狼群视频在线

排氣歧管簡介

排(pai)(pai)氣(qi)歧(qi)管，是與(yu)發動機氣(qi)缸體相連的，將(jiang)各缸的排(pai)(pai)氣(qi)集中起(qi)來(lai)導入(ru)排(pai)(pai)氣(qi)總管，帶有分歧(qi)的管路(lu)。對它(ta)的要求主要是，盡量減(jian)少排(pai)(pai)氣(qi)阻力，并避(bi)免各缸之間相互干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)作用：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)是連接每個(ge)氣(qi)(qi)缸的(de)(de)，最后排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)會匯(hui)集成一根(gen)管(guan)(guan)子，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)汽缸內排(pai)(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)廢氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽車都(dou)是有排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)，如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)有四個(ge)氣(qi)(qi)缸，就(jiu)有四根(gen)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)，如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)有八個(ge)氣(qi)(qi)缸，就(jiu)有八個(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)也被稱(cheng)為排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)頭段(duan)(duan)(duan)，發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)是由三段(duan)(duan)(duan)組成的(de)(de)，分別(bie)是頭段(duan)(duan)(duan)，中段(duan)(duan)(duan)，尾段(duan)(duan)(duan)。中段(duan)(duan)(duan)是在底盤上的(de)(de)，中段(duan)(duan)(duan)是一根(gen)比(bi)較長的(de)(de)管(guan)(guan)子。尾段(duan)(duan)(duan)是靠近后保險(xian)杠的(de)(de)部分，尾段(duan)(duan)(duan)上一般有一個(ge)比(bi)較大(da)的(de)(de)消音(yin)器(qi)。排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)發(fa)動(dong)機(ji)做功產生的(de)(de)廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)到大(da)氣(qi)(qi)中，并且可(ke)以(yi)降低排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)過程中產生的(de)(de)噪音(yin)。

日產貴士(進口)簡介

在(zai)美(mei)國(guo)圣(sheng)迭戈和密歇(xie)根(gen)州(zhou)還有兩個工作室(shi)，但明(ming)眼人都(dou)會看(kan)出來，日產(chan)的(de)(de)設計(ji)越(yue)來越(yue)依從于它的(de)(de)戰略伙伴—雷諾，一(yi)直是美(mei)國(guo)人比較喜歡的(de)(de)車型(xing)，擁有轎(jiao)車般(ban)的(de)(de)駕(jia)駛感受(shou)，超大(da)的(de)(de)空間，宜商宜私的(de)(de)使(shi)用特性(xing)，像豐田大(da)霸王(wang)、克萊(lai)斯勒的(de)(de)大(da)捷龍都(dou)有很高的(de)(de)人氣。