散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統,發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱(re)器(qi)由(you)進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。
散(san)(san)熱(re)器冷(leng)(leng)(leng)卻已經到達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣(qi)流及車(che)輛運動產生的(de)氣(qi)流中時,散(san)(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)(leng)
汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制(zhi),前(qian)者用于一般(ban)乘用車,后(hou)者用于大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)(yu)制造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材(cai)料輕(qing)(qing)量化上的(de)明顯(xian)優(you)勢,在轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)(yu)輕(qing)(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)(he)工藝(yi)有(you)了長足的(de)發展(zhan),銅(tong)硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從(cong)保護環(huan)境的(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國(guo)家(jia))。在歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展(zhan)前景看,硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共(gong)汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)(he)其(qi)(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使用軟水(shui),硬(ying)水(shui)需(xu)軟化處理后使用,避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免散熱器的腐蝕,請務必使用正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過程中,請不要(yao)損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(dai)(片(pian))和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器(qi),以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱(re)器內完(wan)全(quan)放水(shui)再注(zhu)水(shui)時,要先(xian)將發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流(liu)出時,再關上,從(cong)而(er)避(bi)免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位,要(yao)停(ting)機降溫(wen)后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員(yuan)身體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口,以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防止結冰造成(cheng)芯子破裂現象,如長期(qi)停車(che)或間接(jie)停車(che)時,應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應(ying)在1~3個(ge)月間對(dui)散熱器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖(chong)洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際(ji)情(qing)況,各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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