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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散熱器(qi)(qi)由(you)進水(shui)室(shi)(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)(shi)、主片及散熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱器冷卻(que)已經到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時，散(san)熱器中的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變(bian)冷

汽車(che)(che)散(san)熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般(ban)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護(hu)環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應(ying)與任何酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用，避免(mian)造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱(re)器(qi)的腐蝕(shi)，請務必使(shi)(shi)用正規廠(chang)家生產且符(fu)合(he)國家標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)(qi)過程(cheng)中(zhong)，請不要(yao)損壞散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器(qi)(qi)，以保證(zheng)散熱能力和密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流出時，再(zai)關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水位，要停機降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi)，將水箱(xiang)蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打(da)開(kai)，作業人員(yuan)身(shen)體應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水口噴(pen)出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現象，如長期停車或(huo)間接(jie)停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)(yong)戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器(qi)進(jin)行完全(quan)清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時(shi)，用(yong)(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一次(ci)或視實(shi)際情況，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

日產奇駿(進口)簡介

動力性百(bai)公里加(jia)速、噪音的(de)(de)(de)隔絕、行路(lu)(lu)品質都有接(jie)近轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)水準。但(dan)是(shi)與同級的(de)(de)(de)城市四驅車(che)(che)一(yi)樣，奇駿的(de)(de)(de)駕駛感受(shou)仍(reng)與轎(jiao)車(che)(che)有一(yi)段距離，方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)(de)路(lu)(lu)感不(bu)夠直接(jie)和細致。日產奇駿的(de)(de)(de)懸掛可以將不(bu)平路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)顛簸有效(xiao)地過濾掉。