狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)系統有(you)兩(liang)個(ge)主要的(de)空(kong)調(diao)管，一根是(shi)從蒸發器到壓縮機的(de)低壓管，另外一根是(shi)從冷凝器到蒸發器的(de)高(gao)壓管。包(bao)裹(guo)這兩(liang)根空(kong)調(diao)管可以提高(gao)空(kong)調(diao)系統的(de)制冷性能(neng)(neng)嗎？答案是(shi)肯定的(de)，但是(shi)包(bao)裹(guo)的(de)方(fang)法和位置是(shi)很有(you)講究。如(ru)果包(bao)裹(guo)不當，可能(neng)(neng)會起到相反的(de)效果。

汽車空調原理

汽車空(kong)調原理：壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機往(wang)往(wang)是(shi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)發(fa)動(dong)機上，并用(yong)皮帶驅動(dong)（也有直接(jie)驅動(dong)的(de)(de)），冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)汽車散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方(fang)，而蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)車里面，工作(zuo)時從蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)出(chu)來的(de)(de)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)氣態(tai)(tai)致冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)高(gao)溫氣體，經(jing)過冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)散熱(re)(re)管降(jiang)(jiang)溫冷(leng)(leng)卻變(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)低(di)(di)溫的(de)(de)液體，再(zai)經(jing)過貯液干(gan)燥(zao)器(qi)(qi)(qi)除(chu)濕與緩沖，然后以較穩定(ding)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)和流(liu)(liu)(liu)(liu)量流(liu)(liu)(liu)(liu)向膨(peng)脹閥，經(jing)節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)和降(jiang)(jiang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)最后流(liu)(liu)(liu)(liu)向蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)。致冷(leng)(leng)劑(ji)一遇低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)環境即(ji)蒸發(fa)，吸收大量熱(re)(re)能。車廂(xiang)內的(de)(de)空(kong)氣不(bu)斷流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)，車廂(xiang)內溫度(du)也就因(yin)此(ci)降(jiang)(jiang)低(di)(di)。液態(tai)(tai)致冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)(liu)(liu)(liu)經(jing)蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)后再(zai)次變(bian)成低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)氣體，又(you)重新被吸入壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機進(jin)行下(xia)一次的(de)(de)循環工作(zuo)。在(zai)(zai)整(zheng)個系(xi)統中，膨(peng)脹閥是(shi)控制致冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機關，致冷(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)太多就不(bu)易(yi)蒸發(fa)而太少冷(leng)(leng)氣又(you)會不(bu)夠，因(yin)此(ci)膨(peng)脹閥是(shi)調節(jie)中樞。而壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)系(xi)統的(de)(de)心(xin)臟(zang)，系(xi)統循環的(de)(de)動(dong)力(li)源(yuan)泉。

D22皮卡簡介

這款(kuan)第三次全球同步換型的(de)車型的(de)特(te)點就是(shi)在保(bao)留皮卡強大的(de)(de)實用性(xing)同時(shi)，擁有轎(jiao)車化的(de)(de)舒適性(xing)和操控(kong)性(xing)，同時(shi)還能象越野車一樣(yang)擁有超強的(de)(de)通過性(xing)。