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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制(zhi)電腦用這個輸入信號來(lai)控(kong)制(zhi)發(fa)動機(ji)怠(dai)速(su)，自動變速(su)器(qi)的變扭器(qi)鎖止，自動變速(su)器(qi)換擋(dang)及發(fa)動機(ji)冷卻風扇(shan)的開(kai)閉(bi)和巡航定速(su)等。
這款(kuan)第三次(ci)全(quan)球(qiu)同步(bu)換型的車型的特(te)點就是在保(bao)留皮(pi)卡強(qiang)大的(de)實用性同(tong)(tong)時，擁有(you)轎車(che)化的(de)舒適(shi)性和操控(kong)性，同(tong)(tong)時還能象越(yue)野車(che)一(yi)樣擁有(you)超強(qiang)的(de)通過性。
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