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什么是三元催化器
三元催(cui)化(hua)器，是安裝在汽(qi)車排氣(qi)系統中最重(zhong)要的機外凈(jing)化(hua)裝置(zhi)，它可將汽(qi)車尾(wei)氣(qi)排出的CO、HC和NOx等有害(hai)(hai)氣(qi)體通過氧化(hua)和還原作用轉變為無(wu)害(hai)(hai)的二氧化(hua)碳、水和氮氣(qi)。簡(jian)單來(lai)說就(jiu)是凈(jing)化(hua)尾(wei)氣(qi)。
三元(yuan)催化器的工作原理(li)：
1、發(fa)動機(ji)廢氣(qi)通過(guo)排氣(qi)管排出(chu)時，由(you)于三元催化(hua)(hua)轉換器(qi)中凈化(hua)(hua)劑的催化(hua)(hua)作用，C0、HC和(he)NOx的活性增強，從而進行氧化(hua)(hua)、還原反應。
2、C0在高溫(wen)下氧(yang)(yang)化(hua)成(cheng)(cheng)無(wu)色(se)、無(wu)毒的C02，HC化(hua)合(he)物在高溫(wen)下氧(yang)(yang)化(hua)成(cheng)(cheng)H20和C02，NOx還原(yuan)成(cheng)(cheng)N2(氮氣）和02(氧(yang)(yang)氣），這(zhe)樣就使發動機的廢氣排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
同步換型的車型的特點就是在保留皮卡強大的實用(yong)性(xing)(xing)同時(shi)，擁有(you)轎車化(hua)的舒(shu)適性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing)，同時(shi)還能象越野車一樣擁有(you)超強的通過性(xing)(xing)。
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