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變(bian)速器殼體(ti)和(he)蓋用來(lai)安(an)裝傳動機(ji)構、換擋(dang)裝置和(he)部分操縱機(ji)構，同(tong)時儲(chu)存(cun)潤滑油。為了減輕汽車(che)的自身重量，針對轎車(che)來(lai)說，變(bian)速器殼體(ti)和(he)蓋常采用鋁合金或(huo)鎂合金制(zhi)造。中、重型車(che)輛的變(bian)速器殼體(ti)和(he)蓋一般用鑄鐵(tie)制(zhi)造，以保(bao)證(zheng)其強(qiang)度要求(qiu)。
變速油底殼的作用：
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；
4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。
自動變(bian)速器的拆卸和裝配(pei)方(fang)法如(ru)下：
1 .拆下與(yu)(yu)油(you)門(men)(men)搖臂(bei)連(lian)接的自動變速(su)器油(you)門(men)(men)線，拔掉自動變速(su)器上的所有(you)電(dian)纜插頭，拆下與(yu)(yu)自動變速(su)器連(lian)接的所有(you)零件(jian)，如(ru)車速(su)表軟軸、液(ye)壓油(you)加注管、散(san)熱器油(you)管、操縱手柄與(yu)(yu)手動閥搖臂(bei)之間的連(lian)桿等。
2.拆下(xia)排氣管中(zhong)段，拆下(xia)自動(dong)變速器下(xia)的護罩和(he)護板；
3.松開自動變速器傳動軸與輸出(chu)軸之間的連接螺栓，拆下傳動軸；
4.拆下飛(fei)輪殼蓋板，用螺絲刀撬動飛(fei)輪，逐個(ge)拆下飛(fei)輪與變矩(ju)器的連接螺栓；
5.拆下起(qi)動(dong)機、自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)與車(che)架之(zhi)(zhi)間的(de)(de)連接支架，用千斤頂(ding)托住自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)，拆下自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)與飛輪殼之(zhi)(zhi)間的(de)(de)連接螺栓，將變矩器(qi)和自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)時(shi)，握住變矩器(qi)以防止(zhi)其滑(hua)落。
同步換型(xing)的(de)車(che)型(xing)的(de)特點就是在保留皮卡強(qiang)大的(de)實用性同時(shi)，擁(yong)有(you)轎(jiao)車(che)化的(de)舒適性和(he)操控性，同時(shi)還能象越野車(che)一樣擁(yong)有(you)超(chao)強(qiang)的(de)通(tong)過性。
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