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變速器殼簡介

變速(su)器(qi)殼體(ti)和蓋(gai)用(yong)來安裝傳動(dong)機(ji)構、換(huan)擋裝置和部分操縱機(ji)構，同時儲存潤滑(hua)油。為了(le)減輕汽(qi)車(che)的(de)自身重(zhong)量，針對轎車(che)來說，變速(su)器(qi)殼體(ti)和蓋(gai)常采用(yong)鋁合金(jin)或(huo)鎂合金(jin)制造。中、重(zhong)型(xing)車(che)輛的(de)變速(su)器(qi)殼體(ti)和蓋(gai)一般(ban)用(yong)鑄鐵制造，以保(bao)證其強度要求(qiu)。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器(qi)的(de)拆卸和裝配方法如下：

1 .拆(chai)下與(yu)油(you)門搖(yao)臂連(lian)接的自動(dong)(dong)變速器油(you)門線，拔掉自動(dong)(dong)變速器上的所有(you)電纜插(cha)頭，拆(chai)下與(yu)自動(dong)(dong)變速器連(lian)接的所有(you)零件，如車速表軟軸、液壓油(you)加注(zhu)管(guan)(guan)、散熱器油(you)管(guan)(guan)、操縱手(shou)柄(bing)與(yu)手(shou)動(dong)(dong)閥搖(yao)臂之間的連(lian)桿等。

2.拆下排氣管(guan)中段，拆下自動變速器(qi)下的(de)護罩和護板；

3.松開自動變速器傳動軸與輸出軸之間(jian)的(de)連(lian)接(jie)螺栓，拆下傳動軸；

4.拆下飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)殼蓋板，用螺絲刀撬動飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)，逐(zhu)個拆下飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)與變矩(ju)器的連接(jie)螺栓；

5.拆下起動(dong)(dong)(dong)機、自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)與車架(jia)之(zhi)間(jian)的(de)連接支架(jia)，用千斤頂托住自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)，拆下自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)與飛(fei)輪(lun)殼之(zhi)間(jian)的(de)連接螺栓，將(jiang)變(bian)矩器(qi)和自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)一(yi)起抬(tai)起。舉升自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)時，握住變(bian)矩器(qi)以防止其(qi)滑(hua)落。

奧丁簡介

奧(ao)丁(ding)是鄭(zheng)州日(ri)產(chan)(chan)在帕拉丁(ding)的基礎上改造完成(cheng)(cheng)，不僅(jin)用的是帕拉丁(ding)的生(sheng)產(chan)(chan)平臺(tai)，而且外(wai)形也像極了他的前輩。奧(ao)丁(ding)是鄭(zheng)州日(ri)產(chan)(chan)在帕拉丁(ding)的基礎上改造完成(cheng)(cheng)，不僅(jin)用的是帕拉丁(ding)的生(sheng)產(chan)(chan)平臺(tai)，