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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)板(ban)（Fender）也稱翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝位置又分(fen)為(wei)前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)。是指機(ji)動(dong)車和非(fei)機(ji)動(dong)車上的一種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉(xie)子板內(nei)襯的(de)(de)(de)(de)作用是防止水(shui)和(he)泥的(de)(de)(de)(de)，能防止被車(che)輪卷起的(de)(de)(de)(de)砂(sha)石(shi)、泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)(de)(de)底(di)部，減(jian)輕對(dui)底(di)盤的(de)(de)(de)(de)損傷(shang)及腐蝕，但最(zui)好還是要(yao)有(you)葉(xie)子板內(nei)襯，能減(jian)輕對(dui)底(di)盤的(de)(de)(de)(de)傷(shang)害(hai)。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

帕拉丁簡介

在強化(hua)運動感的(de)前(qian)提下(xia)，與彪悍的(de)外(wai)表(biao)(biao)形象有所不同，帕拉丁的(de)內飾則更(geng)多地朝著秀氣的(de)方向(xiang)發展。它的(de)儀(yi)(yi)表(biao)(biao)盤更(geng)加時尚，采用的(de)是與日產(chan)跑(pao)車相同的(de)運動型儀(yi)(yi)表(biao)(biao)，儀(yi)(yi)表(biao)(biao)為獨立顯示設計(ji)，簡潔的(de)白(bai)底襯出醒目清晰的(de)指(zhi)針；中(zhong)(zhong)控(kong)臺雖然仍是仿桃(tao)木顏色(se)(se)，但其色(se)(se)調一改沉暗，變得豁亮起來；副駕(jia)駛員前(qian)邊的(de)手套盒蓋板上(shang)(shang)，增(zeng)添了一道(dao)與中(zhong)(zhong)控(kong)臺、門內側扶手臺色(se)(se)調一樣(yang)的(de)仿桃(tao)木裝飾條(tiao)，人機界面更(geng)具親和力。空調旋鈕改變了造型，變速器操作(zuo)桿的(de)防塵套下(xia)端布置得更(geng)加整齊利落(luo)；方向(xiang)盤增(zeng)加了肌肉(rou)感，握上(shang)(shang)去手感更(geng)好。