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三角(jiao)臂(bei)(Arm triangle），指(zhi)的是(shi)擺臂(bei)，作(zuo)用是(shi)平衡支(zhi)撐(cheng)作(zuo)用。車子行駛在不平路(lu)面，輪(lun)胎(tai)會上(shang)下擺動(dong)，即靠三角(jiao)臂(bei)的擺動(dong)來完成的，輪(lun)胎(tai)安裝在軸頭(tou)上(shang)，軸頭(tou)通過球頭(tou)和三角(jiao)臂(bei)連接(jie)。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
很多(duo)鐘(zhong)情于皮卡(ka)承運(yun)能(neng)力的消(xiao)費(fei)者(zhe)不(bu)得不(bu)選擇了(le)廂式客車來替代，但在載貨能(neng)力和通行能(neng)力上，它們卻遠不(bu)如皮卡(ka)的實力級(ji)別。說明它已經從一部歸屬貨車范(fan)疇(chou)的純(chun)正皮卡(ka)變成了(le)一部歸屬客車范(fan)疇(chou)的多(duo)功能(neng)商(shang)用車。車型外邊比較簡單、內(nei)飾(shi)寬廣
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