轉向(xiang)助力(li)泵的(de)(de)作(zuo)用是協助駕(jia)駛員作(zuo)汽車(che)方(fang)向(xiang)調整,使(shi)打方(fang)向(xiang)盤的(de)(de)用力(li)強度減少(shao),通過調節轉向(xiang)助力(li)油流動(dong)的(de)(de)速(su)度,來(lai)起到助力(li)的(de)(de)作(zuo)用,使(shi)駕(jia)駛員打方(fang)向(xiang)更(geng)輕松(song),減少(shao)打方(fang)向(xiang)盤所用的(de)(de)力(li)度,減少(shao)駕(jia)駛疲(pi)勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
帥客(ke)有效地秉持(chi)以往穩(wen)定性(xing)(xing)和可靠性(xing)(xing),具有結構(gou)緊(jin)湊(cou)、動力強(qiang)勁、節能環保、可靠性(xing)(xing)高、噪音低、性(xing)(xing)價比高、整機(ji)質量(liang)輕量(liang)化(hua)等特點(dian),其主要結構(gou)為,排放標準(zhun)為國四標準(zhun)。同時匹配手動或4速(su)自(zi)動變速(su)箱帶定速(su)巡(xun)航功(gong)能。
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