散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車(che)冷卻(que)系統,發動機(ji)水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三(san)部(bu)分構成。
散熱器(qi)冷卻(que)(que)已(yi)經(jing)到達(da)高(gao)溫的(de)冷卻(que)(que)液。當(dang)散熱器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和散熱片暴露(lu)在冷卻(que)(que)風(feng)扇產生的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時,散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷
汽車(che)(che)散(san)熱器(qi)主要有兩種(zhong):鋁質和銅制(zhi),前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)(che),后(hou)者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢,在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)發展,銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(尤(you)其是歐美國(guo)(guo)家(jia))。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平(ping)均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景看,硬釬焊生(sheng)(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得(de)到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用(yong),避(bi)免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞(sai)及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務(wu)必使用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國家(jia)標(biao)準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過程中,請不(bu)要損壞(huai)散(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)器(qi),以保(bao)證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時,要先將發動(dong)機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開,有(you)水(shui)(shui)流出時,再(zai)關上,從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中應(ying)隨時檢(jian)查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水口,以防(fang)高壓蒸汽(qi)由加(jia)水口噴出(chu)造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子(zi)破裂現象,如長(chang)期停車(che)或間(jian)接停車(che)時,應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將(jiang)水全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況用戶應在1~3個月(yue)間對散熱器進(jin)行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一(yi)次或視(shi)實際情況,各部(bu)件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)(que)后,將水箱清(qing)洗劑與冷卻(que)(que)液一起排(pai)出,最后更(geng)換新的發動機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作用。
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