尾燈總成是汽車后部和尾部各種類型燈的集合。汽車尾燈集成了轉向燈、剎車燈、后霧燈、寬度指示燈、倒車燈、雙閃燈等。汽車尾燈關系到后車在行駛過程中的安全,應經常檢查,確保行車安全。
汽車的尾燈起到提示的作用,告知后車此時前車的行駛狀態,可以預防事故的發
生。目前汽(qi)車(che)(che)尾燈多采用外觀美(mei)觀、發光效率高的(de)LED燈體組,讓后車(che)(che)更清(qing)晰地看到(dao)前車(che)(che)的(de)行駛(shi)狀態。幫(bang)手汽(qi)配平臺提供各(ge)個(ge)車(che)(che)型(xing)后尾燈總成原車(che)(che)配件的(de)訂購服(fu)務
1、后備箱打開后,需要先拆后尾燈一邊的內襯棉,會發現固定內襯棉的就是幾個塑料卡扣,這時候需要用一個小一字改錐將這幾個卡扣撬開,然后用手將內襯棉扒開就可以了,需要注意的是撬的時候要慢點,不要將塑料卡扣撬壞了
2、固定氣車后尾燈的螺母一共有三條,取出小級輪,配上八號套頭,然后將固定在上面的三個螺母逐一拆卸下來放好:
3、后尾燈(deng)線(xian)(xian)束的拆卸,尾燈(deng)線(xian)(xian)束就(jiu)一根線(xian)(xian)插頭,只需(xu)要(yao)用手將(jiang)這個線(xian)(xian)束插頭拔(ba)下(xia)(xia)來就(jiu)可以了,如果不好拔(ba)的話(hua),就(jiu)用小一字(zi)改錐輕輕撬一下(xia)(xia)就(jiu)可以拆下(xia)(xia)燈(deng)了
4、接著觀察(cha)一下大燈(deng)的(de)底座及其固定方法。中間的(de)固定導軌用來滑入(ru)或滑出大燈(deng),右邊的(de)鐵鉤是(shi)鎖止裝置,拉出就松開大燈(deng),推(tui)進去就鎖住大燈(deng)。把線束拔掉總(zong)成就可以拆出來了,換好(hao)新的(de)總(zong)成后按(an)照反序裝好(hao)。
RUF 簡介(中文普遍(bian)翻譯如(ru)虎)位于德(de)(de)國境(jing)內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的(de)RUF工(gong)廠,不僅(jin)陪伴德(de)(de)國走過二次(ci)世(shi)界大(da)戰(zhan)、兩(liang)德(de)(de)分(fen)裂直到(dao)統一(yi)(yi),以(yi)(yi)一(yi)(yi)家超級跑車(che)改裝廠來說,RUF因它的(de)歷史(shi)而價值非凡。一(yi)(yi)間以(yi)(yi)打(da)造高(gao)品質與技術的(de)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業改裝廠“Auto RUF”,最(zui)早是1939年(nian)時一(yi)(yi)位名(ming)叫Alois Ruf,Senior所創(chuang)立,起初規模只是一(yi)(yi)家大(da)眾(zhong)服務的(de)汽(qi)(qi)車(che)維修廠,同樣名(ming)字到(dao)了今日卻成為誕生重裝超跑的(de)代名(ming)詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.