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電磁離合器簡介

電(dian)磁離合(he)器是(shi)指(zhi)由電(dian)磁力產生壓緊(jin)力的(de)摩擦式離合(he)器。由于能(neng)(neng)實現遠距離操縱，控制能(neng)(neng)量小，便于實現機床自動化，同時動作快，結構簡單，也獲(huo)得了廣泛的(de)應用。

電磁離合器的作用是什么

電磁離合器的功能是將致動器的扭矩(或動力)從驅動軸側傳遞到從動軸側。廣泛應用于各種機構(如機床中的傳動機構和各種電動機構等。)實現快速啟動、制動、正反轉或減速等功能。

電磁離合器也叫電磁聯軸器。它是一種電磁機械連接器，應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦，使機械傳動系統中的兩個旋轉部件，從動部件可以與它們組合或分離，而不需要停止驅動部件的旋轉。這是一種自動電器。電磁離合器可用于控制機械的啟動、換向、調速和制動。它具有結構簡單、動作迅速、控制能量小、遙控方便等優點。雖然體積小，但能傳遞大扭矩；用作制動控制時，具有制動迅速、穩定的優點，因此電磁離合器廣泛應用于各種加工機械和機械傳動系統中。

電磁離合器是指通過電磁力產生壓力的摩擦離合器。由于它可以實現遠距離操作，控制能量低，易于實現機床自動化，動作迅速，結構簡單，因此也得到了廣泛的應用。電磁離合器是自動控制系統中的重要組成部分，因為它易于實現遠程控制，并且比其他機械、液壓或氣動離合器更容易操作。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍(bian)翻譯如虎）位于德(de)國境(jing)內(nei)Allgau區(qu)Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街(jie)上(shang)的(de)RUF工(gong)廠(chang)，不僅陪伴德(de)國走過二次世界(jie)大(da)戰、兩德(de)分裂直到統一，以(yi)一家(jia)超級跑車改裝廠(chang)來說(shuo)，RUF因它的(de)歷史而價值非凡(fan)。一間以(yi)打造高品質與技術的(de)汽車工(gong)業改裝廠(chang)“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuang)立，起初規模只是一家(jia)大(da)眾服(fu)務的(de)汽車維修廠(chang)，同(tong)樣名字到了今日卻(que)成為誕(dan)生重裝超跑的(de)代(dai)名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。