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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在(zai)汽車油箱與(yu)發(fa)動機之(zhi)間(jian)。

由于汽車的(de)車型不同(tong)，碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)安裝的(de)位置是(shi)不同(tong)的(de)，有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)圓(yuan)柱(zhu)形，有些(xie)碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)長方形，有的(de)碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)安裝在(zai)車架上，也(ye)有的(de)碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)裝在(zai)發動機前罩附近，但是(shi)碳(tan)罐(guan)(guan)(guan)始終是(shi)連接在(zai)汽車油(you)箱與發動機之間的(de)。

以便(bian)保障我(wo)國的環(huan)境，才設置了碳罐，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車在運轉的過(guo)程中(zhong)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車油箱(xiang)內部(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)必需的壓力(li)，以便(bian)平衡這種壓力(li)，最開始(shi)的時候是將汽(qi)(qi)(qi)(qi)車油箱(xiang)蓋(gai)做成(cheng)(cheng)了限壓閥，當(dang)壓力(li)高過(guo)某(mou)一值時，限壓閥就打(da)開，汽(qi)(qi)(qi)(qi)油造(zao)成(cheng)(cheng)的蒸汽(qi)(qi)(qi)(qi)就會(hui)排出到大(da)氣中(zhong)，碳罐的工(gong)作原理(li)和汽(qi)(qi)(qi)(qi)車油箱(xiang)蓋(gai)是不(bu)同的。

瑞麒G5簡介

紐博格林北(bei)環賽(sai)(sai)道位于德國(guo)西北(bei)部，前身為古老(lao)的(de)Nordschliefe賽(sai)(sai)道，早在1925年(nian)即(ji)為德國(guo)大獎賽(sai)(sai)的(de)舉(ju)辦地，瑞麒(qi)G5具有(you)潮流感極強的(de)商(shang)務(wu)運動外型設計(ji)，長方(fang)形的(de)鍍(du)鉻裝飾進氣(qi)格柵(zha)，使整個前臉(lian)看上去更具幾(ji)分侵略性。前大燈(deng)采(cai)用鷹眼(yan)式設計(ji)，霧(wu)燈(deng)的(de)造型比較特別(bie)。