汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結構以及電路總成。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身(shen)內部重(zhong)(zhong)要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅(yi)由骨(gu)架(jia)、座(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)背和調(diao)(diao)節機構(gou)等組成。座(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)背應具有一定的彈(dan)(dan)性。調(diao)(diao)節機構(gou)可使座(zuo)位前后或上(shang)下移(yi)動以及調(diao)(diao)節座(zuo)墊(dian)(dian)和靠(kao)背的傾斜角度。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈(dan)(dan)性懸(xuan)架(jia)和減振器,可對其(qi)彈(dan)(dan)性懸(xuan)架(jia)加以調(diao)(diao)節以便在(zai)駕(jia)駛員們不同的體重(zhong)(zhong)作用(yong)下仍(reng)能保證座(zuo)墊(dian)(dian)離地板的高(gao)度適當。在(zai)某些貨(huo)車(che)駕(jia)駛室(shi)和客車(che)車(che)廂中還(huan)設置(zhi)適應夜間長途(tu)行車(che)需要的臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構(gou)多為復(fu)合型(xing)結(jie)構(gou),由骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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