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前保險杠支架簡介

汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是吸收和(he)減緩(huan)(huan)外界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)身(shen)前后(hou)(hou)部的安(an)全裝(zhuang)置。許(xu)多年以(yi)前汽車(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是用(yong)鋼(gang)(gang)板沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang)(gang)，與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在(zai)一(yi)起的，與(yu)車(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大(da)的間(jian)隙，看上去十分不美觀(guan)。隨著(zhu)(zhu)汽車(che)工(gong)(gong)業的發展(zhan)和(he)工(gong)(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)工(gong)(gong)業的大(da)量應用(yong)，汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠作(zuo)為(wei)一(yi)種重要(yao)的安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革新的道路。今天的轎車(che)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)(bao)持(chi)原有(you)的保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要(yao)追求與(yu)車(che)體(ti)造型的和(he)諧與(yu)統一(yi)，追求本身(shen)的輕量化。轎車(che)的前后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠都是塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)般汽車(che)的塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠是由外板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁三部分組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)(zhu)在(zai)橫梁。

塑(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠是由(you)外板、緩沖材(cai)料和橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和緩沖材(cai)料用(yong)(yong)塑(su)(su)料制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右的(de)(de)冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板和緩沖材(cai)料附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲(si)聯(lian)接，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)杠使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)塑(su)(su)料，大體上使(shi)用(yong)(yong)聚(ju)(ju)脂系(xi)和聚(ju)(ju)丙烯系(xi)兩種材(cai)料，采用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)(yue)26日(ri)(ri)，全(quan)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)品行業聯合(he)會、全(quan)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術委員(yuan)會車(che)(che)身附(fu)件分技(ji)術委員(yuan)會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同(tong)發布中國《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團主導起草(cao)，國內多個科研院校(xiao)、專業機(ji)構(gou)參與論(lun)證，通過國家(jia)工業與信息(xi)化(hua)部(bu)審批(pi)。據(ju)悉(xi)，中國《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)》行業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)行業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)(yue)1日(ri)(ri)在全(quan)國正式(shi)實(shi)施，引發行業生產廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商(shang)極大關注

一、用(yong)轉角指示柱判(pan)斷保險杠的位置(zhi)
保險杠拐角部位(wei)豎立的(de)標記是指示柱，有些公司產品(pin)中還有隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸(shen)縮(suo)的(de)類型(xing)。這種拐角指示柱，可(ke)以正(zheng)確(que)地(di)確(que)認保險杠拐角位(wei)置(zhi)，防止保險杠的(de)損傷(shang)，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦傷(shang)保險杠的(de)人，最(zui)好裝(zhuang)上一個試一試。有了這個轉角標示柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可(ke)以正(zheng)確(que)判斷保險杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減(jian)輕保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊(bian)(bian)角(jiao)處是汽車外(wai)殼(ke)中(zhong)最容易弄傷的(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)人容易擦到(dao)邊(bian)(bian)角(jiao)，弄得滿是傷痕。可保(bao)護這個(ge)(ge)部(bu)位的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠，只需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且(qie)安(an)裝非常簡單(dan)。這個(ge)(ge)辦法可以(yi)減(jian)輕保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷的(de)程度(du)。當然(ran)，橡(xiang)(xiang)膠如(ru)果被碰傷，再更換新的(de)就(jiu)可以(yi)了。此外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是很厚的(de)膠墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處，如(ru)果想與車身看起來有整體感，可以(yi)噴上涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

薩博9000CD(進口)簡介

薩博品牌與(yu)目前主流(liu)的車企都有?類似的經歷，二戰(zhan)(zhan)時(shi)期(qi)的薩(sa)博主要(yao)制(zhi)造飛機及武器。戰(zhan)(zhan)后為(wei)謀求生(sheng)存(cun)，薩(sa)博將產(chan)品線從變得(de)?富于(yu)多樣(yang)化，并正式進軍汽車產業。1969年薩(sa)博(bo)兼(jian)并斯(si)堪尼亞(ya)組建了合資?司(si)。通用汽車(che)在(zai)1990年購(gou)買了薩博汽車(che)51%的股份，并且在(zai)接??的10年間得到了剩余(yu)部(bu)分。2009年通(tong)用汽車(che)宣布破產，薩博品牌成為破產重組項(xiang)目?亟待出售(shou)的品牌。就我們(men)所(suo)獲得(de)的最(zui)新(xin)消息?看，薩博品牌的競購(gou)案或(huo)許會以失敗告終，其結(jie)果(guo)?薩博品牌(pai)將成為歷史。