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變速器閥體簡介

一般變速(su)箱上的閥體都是(shi)用來進行高低檔轉換的，也有是(shi)換擋助力。

變速器閥體的作用：

1、根據(ju)路面(mian)狀況和行駛條件變(bian)化的需要，改變(bian)汽車的行駛速(su)度，提供(gong)合適(shi)的汽車驅動力；

2、按需切斷(duan)或(huo)傳遞發(fa)動(dong)機動(dong)力，使發(fa)動(dong)機能夠有效輸出動(dong)力或(huo)怠速(su)；

3、通過換擋(dang)，改變汽(qi)車(che)動力輸出方向(xiang)，實現正(zheng)車(che)行駛(shi)與倒車(che)行駛(shi)。

自動變速器閥體拆裝步驟如下

自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個密封套管，取下換檔桿的鎖銷，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管，不同閥體結構不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底，要均勻發力緊固！
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的，這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置，否則會造成安裝不到位，導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套，并確保安裝到位。

薩博9000CD(進口)簡介

薩(sa)博品牌與目前(qian)主流的車企都(dou)有?類似的經歷，二戰時期的薩(sa)博主要制(zhi)造飛機(ji)及武(wu)器(qi)。戰后(hou)為謀求生存，薩(sa)博將產品線從(cong)變得?富(fu)于多樣化，并正(zheng)式進軍汽(qi)車產(chan)業。1969年薩博(bo)兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車在1990年購買了(le)薩博汽車51%的股份，并(bing)且在接??的10年(nian)間(jian)得到了剩余部分(fen)。2009年(nian)通用汽車(che)宣布破產，薩博(bo)品(pin)牌(pai)成(cheng)為破產重組(zu)項(xiang)目?亟待(dai)出售的品牌(pai)。就我們所獲得(de)的最(zui)新消(xiao)息?看，薩博品(pin)牌的競購案或許會(hui)以失敗告終，其結果?薩博(bo)品牌(pai)將成為歷史。