現代轎車外型(xing)的(de)(de)(de)發(fa)展與玻(bo)璃工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關。早在(zai)40多(duo)年前,轎車前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃已經(jing)采用單件式彎(wan)曲(qu)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃,并逐漸拋棄了(le)平(ping)面(mian)型(xing)的(de)(de)(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃。今天的(de)(de)(de)轎車擋(dang)風(feng)玻(bo)璃一(yi)(yi)般都(dou)做成(cheng)整(zheng)體一(yi)(yi)幅(fu)式的(de)(de)(de)大曲(qu)面(mian)型(xing),上(shang)下左右都(dou)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)弧度(du)。這種曲(qu)面(mian)玻(bo)璃不論從加工(gong)(gong)過程還是(shi)從裝(zhuang)嵌的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合來看,都(dou)是(shi)一(yi)(yi)種技術要求十(shi)分高的(de)(de)(de)產品(pin),因為(wei)它涉(she)及到車型(xing)、強(qiang)度(du)、隔熱(re)、裝(zhuang)配(pei)(pei)等諸多(duo)問題。
汽(qi)(qi)車(che)業(ye)與(yu)玻(bo)(bo)璃(li)業(ye)是(shi)(shi)屬于兩(liang)個不(bu)同領域的(de)行業(ye),前(qian)者屬于機(ji)械制造業(ye),后者屬于輕工業(ye),但從汽(qi)(qi)車(che)的(de)發(fa)(fa)展歷程來看,兩(liang)者的(de)關系越來越密切。玻(bo)(bo)璃(li)技術(shu)已經完全(quan)滲入(ru)了汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)之中,成為汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)領域中不(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)一(yi)員。現在,人們總(zong)是(shi)(shi)從汽(qi)(qi)車(che)安全(quan)和外觀(guan)的(de)角(jiao)度去研究和開發(fa)(fa)汽(qi)(qi)車(che)玻(bo)(bo)璃(li),不(bu)斷推出新(xin)的(de)品種。
夾(jia)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)指用一(yi)(yi)種(zhong)透明可粘(zhan)合性(xing)(xing)(xing)塑(su)料膜貼在(zai)(zai)二層或三(san)層玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)之間(jian),將塑(su)料的(de)(de)強韌性(xing)(xing)(xing)和(he)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)堅硬性(xing)(xing)(xing)結合在(zai)(zai)一(yi)(yi)起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)抗破(po)碎(sui)能(neng)力(li)。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)淬火使內部組織(zhi)形(xing)成一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)內應力(li),從而使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)強度(du)(du)得到加(jia)強,在(zai)(zai)受(shou)(shou)(shou)到沖擊破(po)碎(sui)時(shi),玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)會分裂(lie)成帶鈍(dun)邊的(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不(bu)易(yi)造成傷害。而區(qu)域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)新品(pin)種(zhong),它(ta)經過特(te)殊處理(li),能(neng)夠在(zai)(zai)受(shou)(shou)(shou)到沖擊破(po)裂(lie)時(shi),其(qi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)裂(lie)紋仍可以(yi)保持一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)清晰度(du)(du),保證駕駛者的(de)(de)視野(ye)區(qu)域不(bu)受(shou)(shou)(shou)影響。目前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)以(yi)夾(jia)層鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)和(he)夾(jia)層區(qu)域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)為主(zhu),能(neng)承(cheng)受(shou)(shou)(shou)較強的(de)(de)沖擊力(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
saab9-3還(huan)保持(chi)了(le)它的(de)一些(xie)特色,如位于(yu)檔把后面(mian)的(de)點(dian)火鎖、可實行燈火管制的(de)儀表等(deng)。薩博9-3雖然(ran)是一輛運動(dong)型(xing)轎車,但仍然(ran)繼(ji)承了(le)實用的(de)saab傳(chuan)統(tong),車內(nei)擁(yong)有充裕的(de)儲物空間。乘客艙內(nei)小(xiao)儲物箱不下13處。在(zai)前車門上各(ge)帶一個(ge)(ge)大型(xing)儲物袋,還(huan)有一個(ge)(ge)帶冷藏功能(neng)的(de)手(shou)套箱。
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