活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發動機之(zhi)間。
由(you)于汽(qi)車(che)的(de)(de)車(che)型不同,碳(tan)罐安(an)裝的(de)(de)位置(zhi)是不同的(de)(de),有些碳(tan)罐呈現的(de)(de)是圓柱形(xing),有些碳(tan)罐呈現的(de)(de)是長方形(xing),有的(de)(de)碳(tan)罐安(an)裝在(zai)車(che)架(jia)上,也有的(de)(de)碳(tan)罐裝在(zai)發(fa)動機(ji)前罩(zhao)附(fu)近,但是碳(tan)罐始終是連(lian)接在(zai)汽(qi)車(che)油箱與(yu)發(fa)動機(ji)之間的(de)(de)。
以便(bian)(bian)保障我國(guo)的(de)環(huan)境,才設置了碳罐(guan),汽(qi)車(che)在運轉的(de)過程(cheng)中,汽(qi)車(che)油(you)(you)箱內部(bu)會造成必需的(de)壓(ya)力(li),以便(bian)(bian)平衡(heng)這種壓(ya)力(li),最開始(shi)的(de)時候是(shi)將汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋做成了限壓(ya)閥,當壓(ya)力(li)高過某一值時,限壓(ya)閥就(jiu)打開,汽(qi)油(you)(you)造成的(de)蒸(zheng)汽(qi)就(jiu)會排出到大(da)氣(qi)中,碳罐(guan)的(de)工作原(yuan)理(li)和汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋是(shi)不同的(de)。
同(tong)級車(che)(che)唯一配(pei)備減速能(neng)源再生系(xi)統;同(tong)級唯一進口CVT,搭配(pei)三菱(ling)獨創(chuang)智慧型(xing)學習系(xi)統;同(tong)級車(che)(che)唯 一采用鎂合金撥片換檔。風迪思的(de)研發(fa)團隊(dui)由(you)三菱(ling)汽車(che)(che)的(de)全(quan)球設計團隊(dui)與(yu)中國的(de)研發(fa)團隊(dui)共同(tong)組成
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