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后橋(qiao)，就是指車(che)輛動(dong)力(li)傳遞的(de)后驅(qu)動(dong)軸組成(cheng)部分。它(ta)由(you)兩(liang)個半橋(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)差(cha)速運動(dong)。同(tong)時(shi)，它(ta)也(ye)是用來支撐車(che)輪和連(lian)接(jie)后車(che)輪的(de)裝置。
驅動(dong)橋殼的(de)作(zuo)用(yong)是支承并保(bao)護(hu)主減(jian)速器、差速器和半軸等。同時，它又是行駛(shi)系的(de)主要組成部(bu)分，它還(huan)具有以下(xia)作(zuo)用(yong)。
1、與前橋一起承受汽車(che)的質量。
2、使左(zuo)右驅(qu)動車(che)輪的(de)軸(zhou)向相對位置固定。
3、汽車(che)行駛時，承受驅動(dong)輪傳來的各向反(fan)力(li)、彎矩和制動(dong)時的力(li)矩，并通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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