狼群视频在线

溫控開關簡介

汽(qi)車空調(diao)的溫控開關原理： 

1、溫控開(kai)關(guan)內部有個(ge)雙金(jin)屬片，具有不(bu)同的(de)熱膨(peng)脹系數，這樣(yang)就能在達到一(yi)定范圍的(de)臨(lin)界點(dian)溫度時發生形變使(shi)觸點(dian)結合，達到通電(dian)的(de)目的(de)，低(di)于(yu)這個(ge)溫度范圍后回復到起始位置，斷開(kai)線路。這是機械式的(de)。在溫控開(kai)關(guan)表面會標(biao)有數值，例(li)如78或者83等等。 

2、還有熱電偶式的(de)(de)，也就是不同(tong)的(de)(de)溫度有不同(tong)的(de)(de)電阻(zu)，行車電腦獲(huo)取數據后作(zuo)出開(kai)啟或關閉的(de)(de)指令(ling)。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關是控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇轉(zhuan)動的(de)當水溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇底數轉(zhuan)100度(du)以上(shang)風扇高(gao)速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關一般安裝在水箱(xiang)上(shang)或水管到發動機缸(gang)蓋的(de)地(di)方(fang)有3根線的(de)兩根線的(de)看(kan)車型(xing)不等。 

4、 三條線的(de)那一(yi)定(ding)是電子(zi)溫(wen)控才有(you)，一(yi)條是開關那過來(lai)的(de)負(fu)級 一(yi)條是接(jie)到干燥瓶那個(ge)保護空調系統的(de)開關 還有(you)一(yi)條是電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)在空調(diao)操作面板上，溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器(qi)安裝(zhuang)在空調(diao)進風口位置(zhi)。汽車(che)上的(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)制的(de)作用，主(zhu)要(yao)是(shi)空調(diao)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)，其是(shi)控(kong)制空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)，當設置(zhi)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)(wen)度(du)達(da)到了(le)(le)25度(du)就會關(guan)停壓(ya)(ya)縮機(ji)，風扇(shan)還(huan)會運(yun)轉的(de)，因(yin)此溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)制空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)，而不(bu)是(shi)控(kong)制風扇(shan)的(de)。汽車(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)開關(guan)壞了(le)(le)的(de)表現(xian)：汽車(che)在運(yun)行中(zhong)冷卻系統溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高會出現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)表指針指向紅線，水溫(wen)(wen)(wen)警示燈閃亮(liang)，甚至沸(fei)騰(teng)；發動機(ji)在加(jia)速時伴隨有(you)明顯的(de)金屬敲擊聲，同時有(you)動力不(bu)足、水溫(wen)(wen)(wen)警示燈閃爍、難以熄火等(deng)現(xian)象。

風迪思簡介

同(tong)級車唯(wei)(wei)一(yi)配備(bei)減速能源再生(sheng)系統；同(tong)級唯(wei)(wei)一(yi)進口(kou)CVT，搭配三(san)菱獨創智(zhi)慧型學習系統；同(tong)級車唯(wei)(wei) 一(yi)采用鎂合金撥片(pian)換檔(dang)。風迪(di)思(si)的研(yan)發團隊由三(san)菱汽(qi)車的全球設計團隊與中(zhong)國的研(yan)發團隊共同(tong)組成(cheng)