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變速器總成簡介

變速器(qi)是用來改變來自發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速和轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它(ta)能固定或分檔(dang)改變輸(shu)(shu)出軸和輸(shu)(shu)入軸傳動(dong)(dong)(dong)比，又稱變速箱。變速器(qi)由變速傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)和操縱(zong)機(ji)構(gou)組成，有些汽車還有動(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)向節螺釘，使變(bian)速(su)(su)器和傳動軸的萬(wan)向節分離；再卸下(xia)離合(he)器罩螺釘，使變(bian)速(su)(su)器和離合(he)器分離；如果是遠程操縱的變(bian)速(su)(su)器，則將(jiang)操縱機構與變(bian)速(su)(su)器本體分離最后(hou)將(jiang)變(bian)速(su)(su)器從汽車上拆(chai)卸下(xia)來。
2、清洗(xi)變速(su)器外(wai)部的油泥和(he)污物，注意保護(hu)前(qian)后的軸頭。擰下放油螺塞(sai)，放凈變速(su)器中的潤滑(hua)油，再琶油螺塞(sai)。
3、找一(yi)(yi)個干凈無灰塵的場地(di)，利用(yong)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)變速(su)器。拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)順序一(yi)(yi)般是：變速(su)器蓋、第一(yi)(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆卸(xie)零(ling)(ling)(ling)件時(shi)，先看(kan)好零(ling)(ling)(ling)件原始(shi)的(de)方(fang)向和(he)位(wei)置后(hou)再拆卸(xie)，必要時(shi)，做好記(ji)錄；拆下的(de)零(ling)(ling)(ling)件按(an)(an)拆卸(xie)先后(hou)順序，分(fen)部位(wei)排放整齊，必要時(shi)可(ke)用線或鐵絲將各零(ling)(ling)(ling)件按(an)(an)順序串在(zai)一(yi)起(qi)；齒輪可(ke)按(an)(an)原方(fang)向和(he)位(wei)置套在(zai)軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸(xie)的所有零件(jian)都(dou)應該清洗干凈，并做(zuo)相應檢查，不(bu)能繼續使用的應予(yu)以更換；拆(chai)卸(xie)過的油封、密(mi)封墊一般不(bu)應該繼續使用，應該更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油封、軸(zhou)(zhou)上的(de)鍵槽(cao)、齒輪的(de)內孔(kong)以及變速(su)器箱體的(de)軸(zhou)(zhou)承孔(kong)涂上齒輪油或機(ji)油，并將要(yao)更換的(de)紙墊(dian)浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配(pei)順序與拆卸順序相(xiang)反，即后拆下的(de)(de)零件先裝(zhuang)，使全部(bu)零件都安裝(zhuang)到(dao)原來的(de)(de)位置上，安裝(zhuang)過程(cheng)中要常(chang)轉(zhuan)動(dong)配(pei)合件，注意油封的(de)(de)方向(xiang)且不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器(qi)蓋前(qian)，應檢查(cha)場地有(you)無漏裝的零件，各軸及(ji)固定齒輪是否(fou)有(you)軸向(xiang)竄動，各處紙墊是否(fou)完好，各對嚙合(he)齒輪是否(fou)在(zai)全(quan)部齒寬內嚙合(he)；用手(shou)(shou)撥動滑動齒輪，看(kan)能否(fou)軸向(xiang)移動到全(quan)齒寬嚙合(he)；用手(shou)(shou)轉動第一軸，分別(bie)試一下各擋，都應能靈(ling)活平穩轉動，無卡(ka)澀現象(xiang)。
9、將撥(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到(dao)相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將該撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速器蓋(gai)相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)時要注(zhu)意將自鎖機構和互鎖機構裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個(ge)(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)自鎖機構鋼球(qiu)的(de)(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有(you)一(yi)個(ge)(ge)槽的(de)(de)(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)(zheng)互鎖機構。各拔叉(cha)軸(zhou)(zhou)都安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將其置于空擋位(wei)置，變(bian)速傳(chuan)動(dong)機構中的(de)(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也都置于空擋位(wei)置，將變(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)變(bian)速器箱(xiang)體上(shang)(shang)，此時，各撥(bo)叉(cha)正(zheng)(zheng)好(hao)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)相應(ying)(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連(lian)接螺栓，并按規定(ding)的(de)(de)(de)次序和規定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)速桿(gan)掛(gua)入(ru)不同的(de)(de)(de)擋，依(yi)次檢查能(neng)否順利掛(gua)擋，若掛(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋(gai)檢查。

風迪思簡介

同級(ji)車唯一(yi)(yi)配(pei)備減速能源再生系統(tong)；同級(ji)唯一(yi)(yi)進(jin)口CVT，搭配(pei)三菱獨創智慧型學習系統(tong)；同級(ji)車唯 一(yi)(yi)采用鎂合(he)金撥(bo)片換(huan)檔。風迪思的(de)研(yan)發團(tuan)隊(dui)由三菱汽車的(de)全球設(she)計團(tuan)隊(dui)與中國的(de)研(yan)發團(tuan)隊(dui)共同組成