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東南三菱藍瑟自動變速器總成

東南三菱藍瑟自動變速器總成

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自動變速箱總成簡介

自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變速(su)(su)器的(de)(de)拆裝步驟:先(xian)拆卸(xie)自動變速(su)(su)器的(de)(de)前后殼體、油底殼和閥(fa)板,再拆卸(xie)油泵總成;拆解行星(xing)齒輪變速(su)(su)箱。零件拆卸(xie)后,用汽(qi)油清洗,并按相(xiang)反的(de)(de)順序(xu)安裝。

1.清潔變速器(qi)外部,拆下安(an)裝在自動(dong)變速器(qi)殼體上的(de)所有部件,如燃油加注管(guan)和空檔(dang)位啟動(dong)開關等。

2.從自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)前(qian)部(bu)拆下液(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi),松開緊固(gu)螺(luo)栓,拆下自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)前(qian)端(duan)的液(ye)(ye)力變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)(qi)(qi)殼(ke)體(ti),拆下自(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)輸(shu)出軸法蘭和后端(duan)殼(ke)體(ti),從輸(shu)出軸拆下轉速(su)傳感器(qi)(qi)(qi)(qi)感應(ying)轉子(zi);

3.拆下油底(di)殼,拆下油底(di)殼的連接螺(luo)栓,將專用維修工具的刀片插入變速器(qi)和(he)油底(di)殼之間,并切斷(duan)涂抹的密(mi)封膠,注意不要損壞油底(di)殼的法蘭;

4.檢(jian)查油(you)底殼中的(de)顆粒。取下磁(ci)鐵,觀察收(shou)集(ji)的(de)金屬顆粒。如(ru)果(guo)(guo)是鋼(gang)(磁(ci))材(cai)料,說(shuo)明軸承、齒輪、離合(he)器鋼(gang)板磨(mo)損;如(ru)果(guo)(guo)是由黃(huang)銅(tong)(非磁(ci)性)材(cai)料制(zhi)成,則意味(wei)著(zhu)襯套磨(mo)損;

5.拆(chai)下(xia)所(suo)有(you)連接在閥(fa)板(ban)上的(de)(de)線束插頭,拆(chai)下(xia)一(yi)個(ge)電磁閥(fa),拆(chai)下(xia)連接在節(jie)流閥(fa)上的(de)(de)節(jie)流電纜(lan),用螺絲(si)刀(dao)小心撬起并拆(chai)下(xia)液壓油管,松開進油濾網和(he)閥(fa)板(ban)之間的(de)(de)固(gu)定螺栓(shuan),將進油過濾器從閥(fa)板(ban)上拆(chai)下(xia);

6.拆(chai)下閥(fa)板與自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)殼體(ti)之間(jian)的連接螺栓,拆(chai)下閥(fa)板總(zong)成,取(qu)出自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)殼體(ti)油路中的單向(xiang)閥(fa)、彈簧和蓄能(neng)器(qi)(qi)活塞,拆(chai)下手(shou)動(dong)閥(fa)拉桿(gan)和駐車鎖爪,必要時也拆(chai)下手(shou)動(dong)閥(fa)操作(zuo)軸。

藍瑟簡介

憑借國(guo)際強勢(shi)品(pin)牌、震撼售價以及豐富配(pei)置,國(guo)產(chan)三菱藍(lan)瑟樹立了(le)中級(ji)轎(jiao)車市場(chang)性價比新(xin)標(biao)桿,它不但(dan)擁有(you)三菱動力所帶來的(de)(de)卓越操控及駕乘樂趣,又具(ju)備了(le)國(guo)內同級(ji)別車型(xing)中少有(you)的(de)(de)高科技配(pei)置和舒適空間,完全有(you)望領(ling)軍(jun)國(guo)內新(xin)一代(dai)的(de)(de)家轎(jiao)市場(chang)。

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