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變速器總成簡介

變速(su)(su)器(qi)是用來改(gai)(gai)變來自發動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速(su)(su)和轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它(ta)能固(gu)定或分(fen)檔改(gai)(gai)變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)(dong)比，又稱(cheng)變速(su)(su)箱(xiang)。變速(su)(su)器(qi)由變速(su)(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成，有些汽車還有動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸(xie)下萬向(xiang)(xiang)節螺釘，使(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)和傳動(dong)軸的(de)萬向(xiang)(xiang)節分(fen)離(li)；再卸(xie)下離(li)合器(qi)罩螺釘，使(shi)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)離(li)；如(ru)果(guo)是遠程操縱(zong)的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)，則(ze)將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)本(ben)體分(fen)離(li)最(zui)后將變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)從(cong)汽車上(shang)拆卸(xie)下來。
2、清洗(xi)變(bian)速器外部的(de)油泥和污(wu)物(wu)，注(zhu)意(yi)保(bao)護(hu)前后的(de)軸頭。擰下放(fang)油螺塞(sai)，放(fang)凈變(bian)速器中的(de)潤滑油，再(zai)琶油螺塞(sai)。
3、找(zhao)一(yi)個干凈(jing)無灰塵的場地，利(li)用拆卸工具和(he)銅棒，開(kai)始拆卸變速器(qi)。拆卸順序一(yi)般是：變速器(qi)蓋、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸(xie)零(ling)件時，先看好零(ling)件原始的方向和位置后再(zai)拆(chai)卸(xie)，必(bi)要(yao)時，做好記錄；拆(chai)下的零(ling)件按拆(chai)卸(xie)先后順序，分部(bu)位排放整(zheng)齊，必(bi)要(yao)時可(ke)用線或鐵絲將各零(ling)件按順序串在一起；齒(chi)輪可(ke)按原方向和位置套在軸上，以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應(ying)該清洗(xi)干凈，并做相應(ying)檢查，不能繼續使用(yong)的應(ying)予以更換(huan)；拆卸過的油封(feng)、密封(feng)墊一般不應(ying)該繼續使用(yong)，應(ying)該更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前各(ge)軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的鍵槽、齒輪(lun)的內孔(kong)以(yi)及變(bian)速器箱體的軸(zhou)承孔(kong)涂上齒輪(lun)油(you)或機(ji)油(you)，并(bing)將要(yao)更換(huan)的紙墊浸(jin)透機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順(shun)序與拆卸(xie)順(shun)序相(xiang)反，即(ji)后拆下的(de)零件先裝，使全部零件都安裝到原來的(de)位(wei)置上，安裝過程中要常轉動(dong)配(pei)合件，注意(yi)油封的(de)方(fang)向且不得(de)有破損。
8、在安裝變速(su)器(qi)蓋(gai)前，應(ying)檢(jian)查場地有(you)無(wu)漏(lou)裝的零件(jian)，各軸(zhou)及固定齒輪(lun)是(shi)否有(you)軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各處紙(zhi)墊(dian)是(shi)否完好，各對(dui)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)是(shi)否在全(quan)部齒寬內嚙(nie)合(he)；用手(shou)撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒輪(lun)，看能否軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全(quan)齒寬嚙(nie)合(he)；用手(shou)轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下各擋，都應(ying)能靈活(huo)平(ping)穩轉動(dong)，無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉裝(zhuang)入并(bing)固定(ding)到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)時(shi)(shi)要(yao)注意(yi)將(jiang)自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)有三個槽的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)(zheng)自鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)有一(yi)個槽的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側對(dui)正(zheng)(zheng)互鎖(suo)機(ji)(ji)構(gou)。各拔(ba)叉軸(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)到位以后，將(jiang)其置(zhi)(zhi)(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)(su)傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)中的(de)(de)(de)(de)(de)滑動齒輪也都置(zhi)(zhi)(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)(dang)位置(zhi)(zhi)(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)到變(bian)速(su)(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此時(shi)(shi)，各撥(bo)(bo)叉正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)齒輪的(de)(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽中，裝(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并(bing)按(an)規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)次序(xu)和規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓(shuan)，用變(bian)速(su)(su)桿(gan)掛(gua)(gua)入不同的(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)，依(yi)次檢(jian)查(cha)能否順(shun)利掛(gua)(gua)擋(dang)(dang)，若掛(gua)(gua)不上(shang)，可(ke)用手輕輕來回轉動第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)(gua)不上(shang)應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)查(cha)。

三菱翼神簡介

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