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剎(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)沒有(you)固定(ding)多(duo)久換一次的(de)說法，要看(kan)開車(che)(che)路況及開車(che)(che)習(xi)慣，這些(xie)習(xi)慣都會(hui)影響剎(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)的(de)使(shi)用(yong)情(qing)況，如果能很(hen)好地掌握(wo)，你就會(hui)發現，很(hen)多(duo)時(shi)候(hou)根本無(wu)需踩剎(cha)車(che)(che)，一副剎(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)用(yong)得好的(de)情(qing)況下，可以達到(dao)10萬公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制動片的拆裝(zhuang)(zhuang)安裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)：
更換剎車皮(pi)我們(men)會用到千(qian)斤(jin)頂、合(he)適的(de)套(tao)筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂(sha)紙、潤滑脂等。所(suo)有工(gong)具(ju)和剎車皮(pi)零件都能(neng)通過網購買到。有些工(gong)具(ju)車輛(liang)一(yi)般會配備，如(ru)千(qian)斤(jin)頂以及拆輪胎的(de)十字套(tao)筒；而一(yi)些則需自(zi)行購買。
接(jie)著(zhu)把所有車輪(lun)的(de)(de)(de)緊固螺栓擰松(song)半圈即可，無需完全擰下來。車輛(liang)舉升前，利用輪(lun)胎與地面的(de)(de)(de)摩擦力(li)更容易松(song)開車輪(lun)的(de)(de)(de)螺栓。使用千斤(jin)頂在車輛(liang)的(de)(de)(de)舉升位(wei)置頂起車輛(liang)的(de)(de)(de)一(yi)側。車輛(liang)舉升位(wei)置是專用于舉升車輛(liang)的(de)(de)(de)車身(shen)(shen)部位(wei)，一(yi)般位(wei)于前輪(lun)后(hou)方以及后(hou)輪(lun)前方的(de)(de)(de)車身(shen)(shen)“大梁”上(shang)。帕(pa)杰羅勁(jing)暢車(che)內(nei)空間(jian)布局(ju)簡約實用(yong)卻又不失格(ge)調，大面積銀(yin)色的(de)(de)裝飾面板凸顯(xian)出SUV的(de)(de)大氣之感(gan)，中控臺造型設計簡約統一，各功能按鍵布局(ju)規整(zheng)，并采(cai)用(yong)了運(yun)動感(gan)十(shi)足的(de)(de)上深下淺的(de)(de)雙色調處理(li)，配合局(ju)部(bu)使用(yong)的(de)(de)深色桃木材質(zhi)，讓車(che)內(nei)更具高雅(ya)品(pin)質(zhi)。
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