轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機(ji)的(de)(de)檢(jian)修(xiu)或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)前面已經介紹(shao)過,所以現(xian)在(zai)必須重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)(de)注(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang):在(zai)安裝(zhuang)過程中(zhong),應該注(zhu)意(yi),用于將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵(beng)和轉向(xiang)控制閥上的(de)(de)密封圈只要拆下就必須更(geng)換。
動力轉向器的安裝步驟(zou)
1)將(jiang)轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上,安裝(zhuang)自鎖螺母(mu),但不必(bi)完全擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進油管(guan)和回(hui)油管(guan)安裝在(zai)轉(zhuan)向油泵上,使用新的密(mi)封圈,擰緊螺(luo)栓,扭(niu)矩為40nm
4)將(jiang)轉向器(qi)固定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭(niu)矩為40nm
6)將(jiang)進(jin)油(you)管(guan)固定在轉(zhuan)向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉向器(qi)自鎖螺母,扭矩(ju)為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉(la)桿支架固(gu)定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回油軟管安(an)裝(zhuang)到(dao)轉(zhuan)向控制閥(fa)殼體(ti)上。
11)安裝(zhuang)防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固定(ding)螺栓,并以25nm的扭矩擰(ning)緊.
13)安裝踏板蓋(gai)(gai)、通風管和(he)儀表(biao)板蓋(gai)(gai)。汽車維修技(ji)術網想一想:了(le)解了(le)動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的結構后,關鍵是要知道動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器在使用中(zhong)會出現什么問題。實(shi)踐證(zheng)明(ming),動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的常見(jian)問題是泄漏和(he)性能下降,那么如何(he)檢(jian)(jian)查(cha)泄漏呢?接下來請看。如何(he)檢(jian)(jian)查(cha)動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的密封性
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