散熱器屬于(yu)汽車冷卻系統(tong),發動機(ji)水冷系統(tong)中的散熱器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主(zhu)片及散熱器芯等三部分構成。
散熱(re)(re)(re)(re)器冷(leng)(leng)卻已經(jing)到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱(re)(re)(re)(re)器的(de)管子和散熱(re)(re)(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產生的(de)氣流(liu)中(zhong)時(shi),散熱(re)(re)(re)(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁(lv)質和銅制(zhi),前者(zhe)用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料輕量化(hua)上(shang)的(de)明顯優(you)(you)勢,在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客(ke)車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面優(you)(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi),主(zhu)要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有的(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生產(chan)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan),硬釬(han)(han)焊生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)用(yong),避免造成散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍(dong)液,為了避(bi)免散(san)熱器的腐(fu)蝕,請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國(guo)家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程(cheng)中,請(qing)不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放水再注(zhu)水時,要先(xian)將發動機(ji)缸體的放水開關(guan)扭(niu)開,有水流出時,再關(guan)上(shang),從而避免產生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體(ti)應盡量遠離加水(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由(you)加水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子破(po)裂現象,如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時,應將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情況用戶應在1~3個(ge)月間(jian)對散熱器進行完全清洗(xi)(xi)一次芯體。清洗(xi)(xi)時,用清水(shui)沿反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況(kuang),各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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