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油底殼簡介

油(you)底殼是曲軸(zhou)箱(xiang)(xiang)的下半(ban)部(bu)(bu)，又稱為(wei)下曲軸(zhou)箱(xiang)(xiang)。作(zuo)用(yong)是封(feng)閉曲軸(zhou)箱(xiang)(xiang)作(zuo)為(wei)貯(zhu)油(you)槽的外(wai)殼，防止雜質進入，并收集(ji)和儲(chu)存由柴(chai)油(you)機各摩擦表面流回的潤(run)滑(hua)油(you)，散(san)去部(bu)(bu)分熱量，防止潤(run)滑(hua)油(you)氧化。

安(an)裝(zhuang)油(you)(you)(you)(you)底(di)殼時要(yao)(yao)(yao)(yao)把密(mi)封填料和(he)墊片清除(chu)掉，油(you)(you)(you)(you)底(di)殼表面上(shang)如(ru)有任(ren)何油(you)(you)(you)(you)或異物，將(jiang)不利(li)于(yu)緊密(mi)粘接并可能導致油(you)(you)(you)(you)底(di)殼漏油(you)(you)(you)(you)。安(an)裝(zhuang)油(you)(you)(you)(you)底(di)殼螺栓要(yao)(yao)(yao)(yao)由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力(li)矩要(yao)(yao)(yao)(yao)按照維(wei)修(xiu)手冊要(yao)(yao)(yao)(yao)求，不要(yao)(yao)(yao)(yao)過緊也(ye)不要(yao)(yao)(yao)(yao)過松，安(an)裝(zhuang)好油(you)(you)(you)(you)底(di)殼后要(yao)(yao)(yao)(yao)檢查油(you)(you)(you)(you)底(di)殼的密(mi)封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

藍瑟 翼豪陸神(進口)簡介

藍瑟翼豪(hao)陸神(shen)是(shi)由(you)三菱(ling)汽車（MITSUBISHI）研發制造，到前為止(zhi)，已(yi)經發布第10代，每一代EVO的名字都是(shi)由(you)一個大寫的羅(luo)馬數字表示。EVO全系(xi)列配備(bei)了2升的渦(wo)輪增壓式(shi)發動(dong)機(ji)和四輪驅動(dong)系(xi)統。藍瑟翼豪(hao)路(lu)神(shen)是(shi)LANCER EVOLUTION中(zhong)國官(guan)方的中(zhong)文(wen)名稱，也通常被(bei)稱為Lancer EVO或Lancer 進化，而港(gang)澳臺地區稱之為槍騎兵。