散熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的散熱器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及(ji)散熱器芯(xin)等(deng)三部分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達(da)高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣(qi)流及(ji)車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中時,散(san)熱(re)器中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散(san)熱器主要有兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車,后者用(yong)于大型(xing)商(shang)用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器材(cai)料與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)(qing)量化上的(de)(de)明顯優勢,在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)車(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)(de)同(tong)時(shi),銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器制造技術和工(gong)藝有了(le)長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)械(xie)、重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器方(fang)面(mian)優勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器,主要(yao)是(shi)從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度來考(kao)慮(lv)(尤其是(shi)歐(ou)美國家(jia))。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐(zhu)漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)和其他(ta)工(gong)程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處(chu)理后(hou)使用,避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在(zai)使用防(fang)凍液,為了(le)避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必使用正規廠家生產且符合國家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)再注水(shui)時,要先將(jiang)發動機(ji)缸(gang)體的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)流出時,再關(guan)上,從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)位,要(yao)停機降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人(ren)員(yuan)身體應(ying)盡量(liang)遠離加水(shui)口,以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現象(xiang),如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱蓋和放水開(kai)關,將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效(xiao)環境(jing)應保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1~3個(ge)月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時(shi),用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次或(huo)視實(shi)際情況,各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
藍瑟翼豪陸神(shen)是(shi)由(you)三菱汽(qi)車(MITSUBISHI)研發(fa)(fa)制造,到前為止,已(yi)經發(fa)(fa)布第(di)10代,每一代EVO的名(ming)字(zi)都是(shi)由(you)一個大寫的羅馬(ma)數(shu)字(zi)表示。EVO全系(xi)列配備了2升的渦輪增壓式發(fa)(fa)動機和四(si)輪驅動系(xi)統(tong)。藍瑟翼豪路神(shen)是(shi)LANCER EVOLUTION中國官方(fang)的中文名(ming)稱,也通常被稱為Lancer EVO或Lancer 進化(hua),而港澳臺(tai)地區(qu)稱之(zhi)為槍騎(qi)兵。
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