橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更(geng)換方(fang)法如下:
1、拆下汽車(che)拉桿的防(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了防(fang)止汽車(che)向方(fang)向機內浸水,拉桿上帶有(you)防(fang)塵(chen)罩(zhao),從(cong)鉗子和開(kai)口將(jiang)防(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方(fang)向機分離(li);
2、擰下(xia)轉(zhuan)向橫(heng)拉(la)桿(gan)和(he)翻轉(zhuan)安(an)全(quan)帶的(de)緊(jin)固螺(luo)釘。用(yong)(yong)16號扳手擰下(xia)連(lian)(lian)接拉(la)桿(gan)和(he)轉(zhuan)向節的(de)螺(luo)釘,如(ru)果沒(mei)有(you)專用(yong)(yong)工具(ju),可以用(yong)(yong)錘子敲連(lian)(lian)接部(bu)使拉(la)桿(gan)和(he)轉(zhuan)向節分(fen)離;
3、解開拉桿(gan)(gan),將(jiang)球連接到方向機上。一(yi)輛汽車(che),這個(ge)球有槽(cao),可(ke)以用活(huo)動扳手卡在槽(cao)里(li)取下。另(ling)外,還有圓形設(she)計的汽車(che)。此(ci)時,可(ke)以用管夾拆下球,松開球后(hou)再拆下操縱桿(gan)(gan)。
4、安(an)(an)裝新拉桿(gan)。在對拉桿(gan)進行比(bi)較(jiao),確認(ren)支架(jia)相同(tong)后(hou)(hou),才能進行組裝。首先將拉桿(gan)的(de)(de)一端安(an)(an)裝在方向機(ji)上。然(ran)后(hou)(hou),鉚(liu)接(jie)方向機(ji)的(de)(de)鎖(suo)定片后(hou)(hou),安(an)(an)裝與(yu)轉向節連接(jie)的(de)(de)螺釘。
5、擰緊(jin)防塵(chen)套。這是一個簡單的操作,但起很大的作用(yong)。如果(guo)這個地方(fang)處(chu)理不好,飛機(ji)進(jin)水后會(hui)發(fa)出方(fang)向異常的聲音(yin)。防塵(chen)套的兩端可以沾橡膠并用(yong)扎帶(dai)綁起來。
在2014廣州車展上(shang),東南汽車發布了藍瑟S-Design車型,該車型于日前正式上(shang)市,新車售價為7.68萬元。
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