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儀表臺線束簡介

一般在儀(yi)表 板(ban)內配置(zhi)的線(xian)束是(shi)被(bei)儀(yi)表操作(zuo)臺所(suo)覆蓋的。

汽(qi)車線(xian)束(shu)(shu)是以線(xian)束(shu)(shu)捆扎(zha)形成(cheng)連接電路(lu)的組(zu)件。以下是對(dui)汽(qi)車線(xian)束(shu)(shu)的功能和作用(yong):

1、汽(qi)車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)又稱低壓(ya)電(dian)(dian)線(xian)(xian)，它(ta)與普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)不(bu)一樣的。普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅質單蕊電(dian)(dian)線(xian)(xian)，有(you)一定硬(ying)度。而汽(qi)車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟(ruan)線(xian)(xian)，有(you)些(xie)軟(ruan)線(xian)(xian)細(xi)如毛發，幾(ji)條乃(nai)至幾(ji)十(shi)條軟(ruan)銅線(xian)(xian)包(bao)裹在塑料(liao)絕緣管(聚氯(lv)乙烯)內，柔軟(ruan)而不(bu)容易(yi)折斷。

2、隨(sui)著汽車(che)功能的(de)增加，電(dian)子控(kong)制技術的(de)普(pu)遍(bian)應(ying)用(yong)，電(dian)氣件越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo)(duo)，電(dian)線也會越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo)(duo)，線束也就變得越(yue)(yue)(yue)粗越(yue)(yue)(yue)重(zhong)。因此先進的(de)汽車(che)就引(yin)入(ru)了CAN總線配置，采用(yong)多(duo)(duo)(duo)路傳輸系(xi)統。與傳統線束比較(jiao)，多(duo)(duo)(duo)路輸裝置大大減(jian)少了導線及聯插(cha)件數目(mu)，使布線更為簡易(yi)。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)(dian)線,它(ta)與普通家用電(dian)(dian)線是不一(yi)樣的(de)。

帕杰羅(進口)簡介

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