油底殼是曲(qu)軸箱(xiang)的(de)下半(ban)部,又稱為下曲(qu)軸箱(xiang)。作用是封閉曲(qu)軸箱(xiang)作為貯(zhu)油槽的(de)外殼,防止雜質(zhi)進入,并收集和儲存(cun)由柴油機各(ge)摩擦表面流(liu)回的(de)潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化(hua)。
安(an)裝油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)時要把密封填料和墊(dian)片清除(chu)掉,油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)表面(mian)上如有任何油(you)(you)或異物,將不利(li)于緊密粘接并可能(neng)導致油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)漏(lou)油(you)(you)。安(an)裝油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)螺栓要由兩(liang)邊(bian)到中間對角擰(ning)(ning)緊,擰(ning)(ning)緊力矩要按照(zhao)維修手冊(ce)要求,不要過緊也不要過松,安(an)裝好油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)后(hou)要檢查油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)的密封情(qing)況。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
伊柯麗(li)斯(ECLIPSE在)北(bei)美誕生以來,繼承了具有40年歷史的(de)三菱跑(pao)車的(de)優良(liang)傳統,從1989年第一(yi)代(dai)ECLIPSE誕生至(zhi)今已風(feng)靡近20年,成為代(dai)表(biao)著(zhu)(zhu)三菱運(yun)動精(jing)髓的(de)旗(qi)艦產(chan)品,被稱(cheng)贊(zan)為“充滿著(zhu)(zhu)駕駛樂趣(qu)和時尚感(gan)的(de)雙門車”,在美國具有良(liang)好的(de)品牌形(xing)象,深受(shou)時尚一(yi)族的(de)喜愛(ai)。在美國的(de)一(yi)項調查(cha)中(zhong),ECLIPSE的(de)知名度高達69%,遠(yuan)遠(yuan)超過其(qi)他同級別跑(pao)車而名列榜(bang)首。
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