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變速箱殼體簡介

變(bian)速箱殼(ke)體：變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)用來(lai)安裝傳(chuan)動機(ji)構(gou)、換(huan)擋裝置和部分(fen)操縱機(ji)構(gou)，同時儲存潤滑油(you)。為(wei)了(le)減輕(qing)汽車(che)的自身重(zhong)量，針對(dui)轎(jiao)車(che)來(lai)說，變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)常采用鋁(lv)合金(jin)或鎂合金(jin)制造(zao)。中、重(zhong)型車(che)輛的變(bian)速器(qi)(qi)殼(ke)體和蓋(gai)一般用鑄鐵(tie)制造(zao)，以保證其強度要求。

變速箱殼(ke)體材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變速箱殼體殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自動變速(su)箱的常見故障有：

1、漏(lou)油(you)：變速箱殼體(ti)(ti)或者油(you)底殼處有油(you)滲出，原因是(shi)密(mi)封(feng)件老(lao)化、密(mi)封(feng)不(bu)良(liang)、制造工藝不(bu)良(liang)造成殼體(ti)(ti)有沙眼；

2、入擋(dang)(dang)發動機熄火：掛(gua)入D或者R擋(dang)(dang)時發動機熄火，可能(neng)是鎖止電(dian)磁閥損壞；

3、鎖(suo)擋(dang)：變速(su)箱的輸(shu)入、輸(shu)出信號不正(zheng)確或路元(yuan)件本(ben)身線路不良；

4、入擋(dang)無反應：掛D或(huo)者(zhe)R擋(dang)，然(ran)后松開剎車(che)(che)后車(che)(che)輛并不動，這種情況(kuang)多是由于輸入軸或(huo)者(zhe)倒擋(dang)離合器損(sun)壞造成(cheng)；

5、行(xing)駛過程中車輛換擋沖(chong)擊(ji)、發沖(chong)：可能由于變速箱油過臟，導致閥(fa)體(ti)卡滯而引起；

6、變速箱打滑，加速無力：汽車在行駛過程中加油門提速有(you)發動機空轉的聲音，這種(zhong)現象多數是由于離合器片有(you)燒損引起。

伊柯麗斯(進口)簡介

伊(yi)柯麗斯（ECLIPSE在(zai)）北美誕生(sheng)以來，繼(ji)承了具有(you)40年(nian)歷史的(de)三(san)菱跑車(che)的(de)優良(liang)傳(chuan)統，從1989年(nian)第一(yi)(yi)代(dai)(dai)ECLIPSE誕生(sheng)至今已風靡(mi)近20年(nian)，成(cheng)為(wei)代(dai)(dai)表著(zhu)(zhu)三(san)菱運(yun)動精髓的(de)旗艦產(chan)品(pin)，被(bei)稱贊為(wei)“充(chong)滿著(zhu)(zhu)駕駛樂趣和時尚(shang)感的(de)雙(shuang)門車(che)”，在(zai)美國具有(you)良(liang)好的(de)品(pin)牌形(xing)象，深(shen)受時尚(shang)一(yi)(yi)族的(de)喜愛。在(zai)美國的(de)一(yi)(yi)項(xiang)調查中，ECLIPSE的(de)知名(ming)度高達69%，遠遠超(chao)過(guo)其他(ta)同級(ji)別(bie)跑車(che)而名(ming)列榜首。