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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)動(dong)片，也叫剎車(che)片，在(zai)汽(qi)車(che)的制(zhi)動(dong)系統中，制(zhi)動(dong)片是(shi)最(zui)關鍵的安全零件，所(suo)有剎車(che)效果(guo)的好壞(huai)都是(shi)制(zhi)動(dong)片起著決定性的作(zuo)用(yong)。制(zhi)動(dong)片一般由鋼板、粘結(jie)隔(ge)熱層和摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊構成(cheng)，其(qi)中隔(ge)熱層是(shi)由不傳熱的材(cai)(cai)料組成(cheng)，目的是(shi)隔(ge)熱；摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊是(shi)由摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)材(cai)(cai)料、黏合劑組成(cheng)，制(zhi)動(dong)時被擠壓在(zai)制(zhi)動(dong)盤和制(zhi)動(dong)鼓上產生摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)，從而達到車(che)輛(liang)減(jian)速剎車(che)的目的

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片在使用過程(cheng)中，由(you)于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被(bei)磨損，摩擦材料使用完后要及時更換制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片，否則鋼板與制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)就會直接接觸(chu)，最終會喪(sang)失制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果并損壞(huai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)，影(ying)響行車安(an)全(quan)。為了(le)您(nin)的行車安(an)全(quan)，請定期(qi)檢查(cha)和(he)更換制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片。
汽(qi)車(che)摩擦(ca)材(cai)料是(shi)摩擦(ca)式(接(jie)觸(chu)式)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)和離合(he)器(qi)(qi)用(yong)以制(zhi)動(dong)(dong)和傳動(dong)(dong)的(de)(de)關鍵材(cai)料。汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)片是(shi)車(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)(de)關鍵部件，直接(jie)影(ying)響汽(qi)車(che)的(de)(de)行駛(shi)安(an)全(quan)性(xing)(xing)能(neng)。21世紀的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)主要(yao)課題(ti)是(shi)更安(an)全(quan)、輕(qing)量化(hua)和合(he)乎環境保(bao)護要(yao)求，這(zhe)不僅需(xu)要(yao)進行新(xin)材(cai)料開發，而且需(xu)要(yao)采用(yong)新(xin)結(jie)構、新(xin)系(xi)統，以便大(da)幅度提(ti)高(gao)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)綜合(he)使用(yong)性(xing)(xing)能(neng)和實(shi)(shi)現輕(qing)量化(hua)。它的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)好壞，直接(jie)影(ying)響著汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統能(neng)否正常使用(yong)，從而關乎到汽(qi)車(che)舒適性(xing)(xing)、安(an)全(quan)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)實(shi)(shi)現。
汽車摩擦(ca)材料生(sheng)產工(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加工(gong)(gong)(gong)溫度(du)區分(fen)，大致(zhi)可以分(fen)為三類：熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷壓(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)和溫壓(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)應用(yong)(yong)歷史悠久(jiu)、技(ji)術成熟、適(shi)用(yong)(yong)面(mian)廣(guang)，現階(jie)段為國內外(wai)大部分(fen)摩擦(ca)材料生(sheng)產廠家所(suo)應用(yong)(yong)。冷壓(ya)和溫壓(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)于(yu)低(di)溫成型工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，屬(shu)于(yu)新(xin)(xin)型摩擦(ca)材料生(sheng)產工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，性能較為優越，雖然(ran)這些新(xin)(xin)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究取得了一定成績，但尚(shang)且屬(shu)于(yu)探索(suo)階(jie)段，技(ji)術還不(bu)成熟，還有待(dai)深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片的拆裝安(an)裝方(fang)法：

更(geng)換(huan)剎(cha)車(che)皮(pi)我們(men)會(hui)用到千(qian)斤(jin)頂(ding)、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有(you)工具(ju)和(he)剎(cha)車(che)皮(pi)零件(jian)都能通過(guo)網(wang)購買到。有(you)些工具(ju)車(che)輛一般會(hui)配備，如(ru)千(qian)斤(jin)頂(ding)以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。

福御簡介

車(che)輛內(nei)部采用了(le)雙座(zuo)或四座(zuo)兩種座(zuo)位布局，在駕駛(shi)室和車(che)廂之間使(shi)用了(le)防攔格柵(zha)，后部車(che)廂有(you)效載貨空間達3.5立方(fang)米。配(pei)(pei)置(zhi)方(fang)面，新車(che)配(pei)(pei)備了(le)坡道(dao)輔(fu)助，泊(bo)車(che)影(ying)像，電(dian)子助力、空調系(xi)(xi)統、導航(hang)系(xi)(xi)統，物(wu)流互聯等(deng)系(xi)(xi)統，對運輸及(ji)乘(cheng)坐舒(shu)適(shi)性做(zuo)出了(le)很好的平衡。