平(ping)(ping)衡桿又稱扭力(li)(li)連(lian)桿,車(che)(che)身(shen)懸架(jia)前后(hou)都(dou)有,連(lian)接左(zuo)(zuo)右輪懸架(jia),目的(de)是(shi)保(bao)持(chi)左(zuo)(zuo)右輪可(ke)以始終保(bao)持(chi)同一平(ping)(ping)面(mian),使車(che)(che)身(shen)保(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡穩(wen)定,特別是(shi)在左(zuo)(zuo)右輪不處在同一平(ping)(ping)面(mian)上時(shi),可(ke)加大車(che)(che)輪對地壓力(li)(li),在車(che)(che)輛行駛在顛(dian)簸路面(mian)上時(shi)作用最大,保(bao)持(chi)輪胎對地面(mian)抓地力(li)(li) ,減小車(che)(che)身(shen)側傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛(gua)裝時,調整(zheng)到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下(xia)箱蓋,感(gan)覺下(xia)力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高(gao)度(du)。
5、根據(ju)彈起(qi)的(de)高度,評估(gu)調整到合適的(de)位置。
6、如果(guo)一根彈(dan)簧已滿足要求,則不需再掛第(di)二(er)根。
7、如果一根(gen)彈簧不能(neng)滿(man)足需求,則(ze)在另一則(ze)再掛一根(gen)。
8、第(di)二根彈簧掛上前,要重(zhong)新調松第(di)一根彈簧的力度。
車(che)輛(liang)內部采用(yong)了(le)雙座(zuo)或四座(zuo)兩種座(zuo)位布局(ju),在(zai)駕(jia)駛(shi)室和車(che)廂之間(jian)使用(yong)了(le)防攔(lan)格(ge)柵,后部車(che)廂有(you)效載(zai)貨空間(jian)達(da)3.5立方米。配置(zhi)方面,新車(che)配備了(le)坡道輔助,泊車(che)影像,電子助力(li)、空調系統(tong)(tong)、導航系統(tong)(tong),物流互聯(lian)等系統(tong)(tong),對運輸及乘坐(zuo)舒適(shi)性做出了(le)很好的平衡。
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