前(qian)(qian)輪葉子板作(zuo)用是可以保證前(qian)(qian)輪有足夠大的(de)空間,而后(hou)葉子板沒(mei)有車(che)輪轉動碰擦的(de)問題(ti),所以主(zhu)要是呈(cheng)弧(hu)形為主(zhu)。相比來說,前(qian)(qian)葉子板容易在行(xing)駛的(de)時候受到損(sun)傷,為了防止(zhi)車(che)輪卷起的(de)沙(sha)石(shi)或者泥漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部(bu),所以葉子板多以塑料的(de)材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)(zi)板是輪胎正上方半圓的位置(zhi),葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板,按照安裝位置(zhi)又分為前(qian)葉子(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)板,是指機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋件。
葉(xie)子板包括:前(qian)葉(xie)子板、前(qian)葉(xie)子板內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子板燈、后葉(xie)子板燈、散熱(re)器框架。
葉子板的作用:
1、借助(zhu)于流(liu)體力學,減小(xiao)風阻系(xi)數,讓(rang)車駕駛更加平穩;
2、在汽車駕駛(shi)流程(cheng)中,避(bi)免被車輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車廂的(de)底部。葉子板被配置在車輛的(de)車輪(lun)上方,作為(wei)(wei)車輛側面側的(de)外(wai)板,并由樹脂成形,翼子板由外(wai)板部和加強(qiang)部用樹脂形成為(wei)(wei)一體。
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前葉子板更換教程:
1、首先用千斤(jin)頂(ding)對準汽(qi)車底部(bu)的支撐(cheng)點然后將(jiang)汽(qi)車底盤升(sheng)起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯的螺絲和卡扣取下已破損(sun)的葉(xie)子板(ban)(ban)即可(ke)。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下面(mian)的泥沙(sha)清(qing)洗(xi)干凈;
3、最后按照拆(chai)卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板(ban)就大(da)功告(gao)成了;
4、其次(ci)我們(men)還要找出(chu)葉子板內(nei)襯(chen)破了的(de)原因(yin)否(fou)則更換之后(hou)也就\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)情(qing)況罷了。然而最大可(ke)(ke)能就是因(yin)為下限(xian)位(wei)尺(chi)寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)最大極限(xian)空(kong)間)太(tai)小了導(dao)致汽車行(xing)駛顛簸路段(duan)的(de)時(shi)(shi)候(hou)輪胎(tai)很容易(yi)頂(ding)到葉子板內(nei)襯(chen)長時(shi)(shi)間下去出(chu)現開裂也不(bu)(bu)以為然。這時(shi)(shi)我們(men)只要加(jia)大下臂(bei)限(xian)位(wei)即可(ke)(ke)從而避(bi)免(mian)輪胎(tai)和葉子板內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情(qing)況。
在性(xing)能(neng)和(he)配(pei)置方面,前(qian)后風檔雙(shuang)雨刮(gua)系(xi)(xi)統,雙(shuang)噴淋(lin)系(xi)(xi)統,配(pei)備(bei)電(dian)子可視(shi)式倒車(che)(che)雷達系(xi)(xi)統,mabs防(fang)抱死(si)系(xi)(xi)統,采用全智能(neng)式134a環保(bao)空(kong)調,易初(chu)壓縮機,全新進口(kou)防(fang)強光、紫外線綠(lv)色玻(bo)璃,咖(ka)啡色豪華內飾桃木儀(yi)表(biao),前(qian)后折疊座椅(yi),可提(ti)供超大(da)置物空(kong)間;車(che)(che)內還(huan)可提(ti)供車(che)(che)載逆變(bian)220v電(dian)源(yuan),車(che)(che)內備(bei)有多處電(dian)源(yuan)插座,旅行中滿足公務、生活(huo)多種需要(yao)。
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