轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉向機(ji)的檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整(zheng)在(zai)前(qian)面已(yi)經介紹(shao)過,所(suo)以現在(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動(dong)力轉向器的注意事(shi)項:在(zai)安裝(zhuang)過程中,應該(gai)注意,用于將泄放(fang)螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵和(he)轉向控制閥(fa)上(shang)的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必(bi)須更換(huan)。
動力轉向器(qi)的安(an)裝(zhuang)步驟
1)將轉向器安裝(zhuang)在后(hou)十字(zi)板上,安裝(zhuang)自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進(jin)油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在轉向(xiang)油(you)泵上,使(shi)用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向(xiang)器固定(ding)螺栓安(an)裝(zhuang)在(zai)左前輪(lun)罩(zhao)上,擰緊螺母(mu),扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝(zhuang)在(zai)后十字板上,擰緊螺(luo)母(mu),扭矩(ju)為40nm
6)將(jiang)進(jin)油管固定在(zai)轉向控制閥的(de)外殼上。
7)放下(xia)車輛。
8)擰(ning)緊后橫板上(shang)的轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫(heng)拉(la)桿支架(jia)固定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊(jin).
10)從車內(nei)將回油軟管(guan)安裝(zhuang)到轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵(chen)套。
12)連接聯軸器(qi),安裝(zhuang)固定(ding)螺栓,并以(yi)25nm的(de)扭(niu)矩擰緊.
13)安(an)裝踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽車維修技(ji)術網(wang)想(xiang)一(yi)想(xiang):了解(jie)了動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的結(jie)構后,關鍵是(shi)(shi)要(yao)知道動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用(yong)中會出現什么問題。實踐證(zheng)明,動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的常(chang)見問題是(shi)(shi)泄漏(lou)和性能下降,那么如(ru)何檢(jian)查(cha)(cha)泄漏(lou)呢(ni)?接下來請看。如(ru)何檢(jian)查(cha)(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統的密封性
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