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后(hou)(hou)橋(qiao)，就(jiu)是(shi)指車(che)(che)輛動力傳遞的(de)后(hou)(hou)驅動軸組成部(bu)分(fen)。它由兩(liang)個半橋(qiao)組成，可實施半橋(qiao)差速(su)運動。同時，它也是(shi)用來支撐(cheng)車(che)(che)輪和(he)連接后(hou)(hou)車(che)(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是支承并保護主(zhu)減速器、差速器和(he)半軸等。同時，它又(you)是行駛(shi)系的主(zhu)要組(zu)成部(bu)分，它還具有以下作用。
1、與前橋一(yi)起(qi)承受(shou)汽(qi)車(che)的質量。
2、使左右驅動車輪的(de)軸(zhou)向相對位置(zhi)固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)(shi)，承受驅動輪傳(chuan)來的各向反力、彎矩和制動時(shi)(shi)的力矩，并通過懸架傳(chuan)給(gei)車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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