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制(zhi)動盤即剎(cha)車(che)(che)盤，是(shi)一(yi)個金(jin)(jin)屬圓盤，是(shi)用(yong)合金(jin)(jin)鋼制(zhi)造并固定(ding)在車(che)(che)輪上，隨車(che)(che)輪轉動。車(che)(che)輛(liang)行駛過程中踩剎(cha)車(che)(che)時制(zhi)動卡(ka)鉗夾住制(zhi)動盤起到減速或者停車(che)(che)的(de)作用(yong)。一(yi)般制(zhi)動盤上有圓孔，其作用(yong)是(shi)減輕重量和增加摩擦(ca)力(li)。制(zhi)動盤種(zhong)類(lei)繁多，特(te)點是(shi)壁(bi)薄，盤片及中心(xin)處由砂芯(xin)形成。不(bu)同(tong)(tong)種(zhong)類(lei)制(zhi)動盤，在盤徑、盤片厚度(du)及兩片間(jian)隙(xi)尺寸上存在差異，盤轂的(de)厚度(du)和高度(du)也各不(bu)相同(tong)(tong)。
制動盤的拆卸和組裝步驟(zou)是:
1.拆卸(xie)輪胎和制動缸；
2.拆卸后輪總(zong)成。拆卸后輪軸(zhou)承蓋時，應使用(yong)專用(yong)工(gong)具，避免用(yong)直螺釘(ding)撬開軸(zhou)承蓋時損壞軸(zhou)承蓋的密封；
3.拆(chai)下(xia)后制動盤擋板，拆(chai)下(xia)后清理(li)軸承套內的灰塵；
4.安裝新(xin)的制(zhi)動盤擋板，擰緊(jin)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)承，安裝軸(zhou)(zhou)承蓋；
5.取出(chu)分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制(zhi)(zhi)動缸，擰緊(jin)制(zhi)(zhi)動缸和支架的螺釘；
7.安裝(zhuang)上輪轂。
一致認為這款新車打破了傳統微轎 廉價低檔的舊形象，當屬(shu)微轎中(zhong)的精品車，小(xiao)車中(zhong)的貴族車，鑒于此，大家賦予(yu)它(ta)平廉之上見精貴”的新內涵、新感召(zhao)力，故爾，貫(guan)以小(xiao)貴族的美名。
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