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氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)線圈(quan)運用于汽車上(shang)的制造(zao)行業，具有傳導信(xin)號的作(zuo)用。目(mu)前市場上(shang)常(chang)見的氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)線圈(quan)大多(duo)存(cun)在一些問題，氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)線圈(quan)內(nei)部結構不合理，使得氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)線圈(quan)體積龐大，各零部件之間連(lian)接的牢固性不強，易(yi)損壞。氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)線圈(quan)在工作(zuo)時(shi)需要配合方向盤(pan)旋轉(zhuan)，配合汽車上(shang)的組合開關等部件使用完成動作(zuo)。
氣囊線(xian)圈的(de)作用是在車(che)(che)輛(liang)發生碰撞時，可(ke)以(yi)防止車(che)(che)內(nei)成員(yuan)以(yi)車(che)(che)內(nei)的(de)零部(bu)件發生碰撞，從而受(shou)到嚴重的(de)傷(shang)害(hai)，車(che)(che)輛(liang)的(de)安(an)全(quan)氣囊與車(che)(che)輛(liang)的(de)安(an)全(quan)帶相互配合(he)使(shi)用，可(ke)以(yi)更有效的(de)為車(che)(che)內(nei)成員(yuan)起(qi)到防撞保護(hu)，安(an)全(quan)氣囊是車(che)(che)輛(liang)上(shang)的(de)一(yi)個被動保護(hu)裝(zhuang)備。
安(an)(an)全氣囊游絲的安(an)(an)裝方法(fa)是：
1、將(jiang)車輪(lun)和(he)方(fang)向盤擺正(zheng)，把電(dian)瓶線負極斷(duan)開；
2、拆下(xia)方向盤總成和(he)方向盤氣囊，接著拆下(xia)大(da)燈開關外飾板；
3、拆下舊安全氣(qi)(qi)囊游絲(si)，將新的(de)安全氣(qi)(qi)囊游絲(si)安裝；
4、將安全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)轉到(dao)底后(hou)回兩圈半，重新(xin)(xin)安裝方(fang)向(xiang)盤(pan)和方(fang)向(xiang)盤(pan)氣(qi)(qi)囊(nang)，并重新(xin)(xin)連(lian)接電瓶負極線即可(ke)。安全氣(qi)(qi)囊(nang)游絲(si)是指(zhi)連(lian)接方(fang)向(xiang)盤(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)一(yi)段長度可(ke)變的(de)連(lian)線，氣(qi)(qi)囊(nang)安裝在方(fang)向(xiang)盤(pan)內，因為方(fang)向(xiang)盤(pan)的(de)轉動(dong)，可(ke)造成線路斷裂，導致氣(qi)(qi)囊(nang)無法(fa)起爆。
日前記(ji)者獲悉，上海匯眾(zhong)和(he)韓國(guo)(guo)雙龍(long)合作第(di)一款商務(wu)車伊思(si)坦(tan)(tan)納即將在1月中旬上市。韓國(guo)(guo)雙龍(long)派駐匯眾(zhong)的銷(xiao)售總監周永祚接受記(ji)者獨家專訪時透(tou)露，伊思(si)坦(tan)(tan)納價格約(yue)在16萬(wan)到(dao)19萬(wan)元之間，2004年銷(xiao)售目標是1萬(wan)輛。
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