轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總(zong)成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重(zhong)要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)的(de)(de)力(li)和改變力(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱(zong)是(shi)全液(ye)壓式(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒(mei)有(you)機(ji)(ji)械連(lian)接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間是(shi)液(ye)壓管或軟管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根(gen)據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對(dui)的(de)(de)油(you)(you)量(liang),該油(you)(you)量(liang)直接流到(dao)(dao)(dao)操(cao)縱(zong)缸相應一側,同時另一側的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到(dao)(dao)(dao)油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei):有(you)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲(qu)(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)曲(qu)(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾(gun)輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen):為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(有(you)助力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)氣壓動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)式(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助力(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)(yi)步:我們拿到方(fang)向(xiang)機以后居(ju)中(zhong)方(fang)向(xiang)機,怎么居(ju)中(zhong)呢,把方(fang)向(xiang)機轉(zhuan)到任(ren)何一(yi)(yi)側的盡(jin)頭,就(jiu)是(shi)打死方(fang)向(xiang)機,做好(hao)一(yi)(yi)個幾(ji)號,一(yi)(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打到另外一(yi)(yi)側,數下有幾(ji)圈(quan)(quan),如果是(shi)3圈(quan)(quan),左右(you)2變就(jiu)是(shi)哥1.5圈(quan)(quan),這樣就(jiu)很好(hao)居(ju)中(zhong)了
第二步:把方(fang)向(xiang)機(ji)固(gu)定(ding)到車的底盤安(an)裝位(wei)并固(gu)定(ding)好螺(luo)絲(si),根(gen)據左(zuo)右2邊(bian)的制(zhi)動(dong)轂(就是安(an)裝輪胎的那個東西),調整好方(fang)向(xiang)機(ji)外球(qiu)(qiu)頭的大致(zhi)位(wei)置(zhi),內球(qiu)(qiu)頭擰進到外球(qiu)(qiu)頭深度到正常位(wei)置(zhi)左(zuo)右,并保(bao)持2邊(bian)的螺(luo)絲(si)牙深度保(bao)持一致(zhi),并固(gu)定(ding)到剎車盤下(xia)面的下(xia)球(qiu)(qiu)頭上(shang)鎖緊(jin)螺(luo)絲(si)。
第(di)三(san)步(bu):安(an)裝好2側(ce)輪胎,用卷(juan)尺(chi),測量(liang)好2個(ge)前(qian)輪前(qian)面(mian)部位和后面(mian)的2側(ce)輪胎的距離保持一致(zhi),(看(kan)下面(mian)的圖(tu)片)
第四步:確定好方向盤居(ju)中的位置,套上十字(zi)節,鎖緊(jin)螺(luo)絲。
第五步(bu):在路(lu)上(shang)跑一(yi)(yi)圈,確定下(xia)十(shi)字節的(de)位(wei)置,如(ru)果有偏差,在做(zuo)簡單調整(zheng),直到基本(ben)居中為止,如(ru)果你是(shi)車(che)主,看到這里,一(yi)(yi)定叫修理廠調整(zheng)到位(wei),修理工嫌麻(ma)煩,你不能嫌麻(ma)煩,因為最后一(yi)(yi)步(bu)四輪定位(wei)只能做(zuo)簡單的(de)前速(su)的(de)調整(zheng)。
第(di)六步,找個專業店子,四(si)輪定位。
又有一語雙(shuang)關之意既是車型(xing)名稱,體現擁有ActYon后的(de)(de)休閑(xian)、時(shi)尚生活,又可理解(jie)為情感上的(de)(de)酷愛(ai)騰(teng)(teng),般的(de)(de)駕車感受,以(yi)及都市實力派年輕人的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)消費追求(qiu)!據了(le)解(jie),雙(shuang)龍針對愛(ai)騰(teng)(teng)進行(xing)了(le)由內而外的(de)(de)詮釋,用(yong)新(xin)(xin)概念、新(xin)(xin)形象、新(xin)(xin)配備來(lai)詮釋都市SUV新(xin)(xin)主義。
雙龍愛(ai)(ai)騰,ActYon,中文名(ming)愛(ai)(ai)騰,即ActYon的(de)(de)諧音(yin),又有一語雙關之意——既是車型名(ming)稱,體(ti)現(xian)擁有ActYon后(hou)的(de)(de)休閑、時(shi)尚生活(huo),又可理解為情(qing)感(gan)上(shang)的(de)(de)“酷愛(ai)(ai)騰飛”般(ban)的(de)(de)駕車感(gan)受,以及都市(shi)實力派年輕人的(de)(de)全(quan)新(xin)消(xiao)費追求!據了(le)解,雙龍針對ActYon愛(ai)(ai)騰進行了(le)由內而(er)外的(de)(de)詮釋,用新(xin)概念、新(xin)形象、新(xin)配備來詮釋都市(shi)SUV新(xin)主義。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
2012款雙龍主席機腳墊,傳動軸過橋。減震前面左右
132****6789 on 2024/1/4 15:52:52雙龍
蒂維拉燃油油位傳感器
189****5579 on 2023/12/22 9:22:12江蘇省丹陽市經濟(ji)開發區(qu)八經路東側江蘇埃菲爾鋼(gang)結構(gou)有限公司
雙龍
雙龍愛騰(進口)換檔桿修理包
182****6593 on 2023/12/20 14:59:41重慶(qing)市萬州區江南第(di)一城c區
雙龍
蒂維拉燃油油位傳感器
130****0878 on 2023/10/10 20:23:01雙龍
雙龍柯蘭多(進口)正時時規修理包
139****9900 on 2023/10/3 23:27:33新疆烏魯木(mu)齊(qi)市新市區(qu)西八家(jia)戶路768號天山博雅(ya)文軒小(xiao)區(qu)高11號樓1單元801
雙龍
雙龍主席后門玻璃升降器
1319400444 on 2023/9/28 16:38:43雙龍
節氣門
189****3007 on 2023/8/29 17:33:45雙龍
左后分泵
158****2666 on 2023/6/25 15:13:51山東(dong)省(sheng)煙臺(tai)市(shi)海陽市(shi)鳳城區(qu)海濱(bin)中路,158號(hao)碧水灣賓(bin)館(guan),崔國才,15804422666
雙龍(long)
變速箱
137****0098 on 2023/6/5 16:41:59雙龍
雙龍柯蘭多(進口)前大燈燈罩
138****9206 on 2023/6/1 15:51:09雙龍