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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制電腦用這個輸(shu)入信號來控(kong)制發動機怠速，自動變(bian)速器的變(bian)扭器鎖止，自動變(bian)速器換擋及發動機冷(leng)卻風(feng)扇的開閉和(he)巡航定速等。
進氣格柵和(he)保險杠上(shang)的(de)鍍鉻裝(zhuang)飾還是保留(liu)了作為一款城市SUV應有的(de)時尚(shang)氣息。大燈設計沒有黑色底殼的(de)運動(dong)風(feng)格，也沒有氙氣透鏡(jing)燈組，更沒有隨動(dong)轉向功(gong)能。柯蘭多的(de)定位(wei)非(fei)常清(qing)晰，就是瞄準(zhun)了中(zhong)低端的(de)大眾化城市SUV市場。
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