轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)連接方向(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)元(yuan)件。通過(guo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),駕駛員把扭矩傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器,帶動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常(chang)見(jian)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)有液(ye)壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),電控液(ye)壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)和電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu),不同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)的(de)系統(tong)不同。
1、轉(zhuan)向柱(zhu)的拆(chai)卸:
(1) 從蓄電池(chi)上(shang)拆下(xia)搭(da)鐵線。
(2) 拆卸方(fang)向盤。
(3) 從方向盤下面的轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)裝(zhuang)飾罩(zhao)底部孔中,用旋具松開轉(zhuan)向柱(zhu)(zhu)套管(guan)箍帶,并卸(xie)掉上(shang)下裝(zhuang)飾罩(zhao)之間的連接釘,取(qu)下組合(he)開關。
(4)拆下的儀表(biao)盤下。
(5)拆掉(diao)儀表盤下(xia)框托板,使轉向(xiang)柱套管支架(jia)露出。
(6)拆(chai)除全(quan)部轉向(xiang)柱(zhu)套管連接件,拔(ba)(ba)下(xia)(xia)電線束插頭,若裝有轉向(xiang)柱(zhu)鎖,則應擰下(xia)(xia)其緊固螺(luo)栓,從轉向(xiang)柱(zhu)套管里拔(ba)(ba)出。
(7)從轉向軸(zhou)下端拆掉夾(jia)箍,向上拔起下轉向軸(zhou),使上下軸(zhou)脫開。
(8)用小風砂(sha)輪將露在轉向套管外(wai)面卡在上轉向軸(zhou)上的鎖止墊(dian)圈(quan)磨一缺(que)口,并(bing)用旋具撬起取下(注意遮擋(dang)儀表(biao)盤和擋(dang)風玻璃,避免受(shou)磨砂(sha)傷害)。
(9) 取出(chu)彈,向上(shang)提起套管并取下(xia)套管及(ji)上(shang)轉(zhuan)向軸,并將轉(zhuan)向軸從套管里拔出(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。Rexton的車身(shen)(shen)造(zao)型出自(zi)著名設計工作(zuo)室(shi)ltaldesign之(zhi)手,渾圓(yuan)的線條下充滿了未來感(gan)。前后保險稈和車側踏板與(yu)車身(shen)(shen)整合為一體(ti),簡潔之(zhi)中又帶有豪華的味道,也比雙龍旗下既有的車款高(gao)級許(xu)多。 雷斯特外觀圓(yuan)實俊(jun)朗,造(zao)型時(shi)尚而動(dong)感(gan)十足(zu)。
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