前保險杠下面的塑料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是(shi)用(yong)螺絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關(guan)系,把(ba)螺絲擰緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就可(ke)以了(le)。
為了減少轎車在(zai)高速行駛時所產生的(de)升力,汽車設計師除(chu)了在(zai)轎車外(wai)型方面做了改進,將(jiang)車身整體向(xiang)前(qian)下方傾斜而在(zai)前(qian)輪上產生向(xiang)下的(de)壓(ya)力,將(jiang)車尾改為短平,減少從(cong)車頂向(xiang)后(hou)部作用的(de)負氣壓(ya)而防止后(hou)輪飄(piao)浮外(wai),還(huan)在(zai)轎車前(qian)端的(de)保險(xian)杠下方裝上向(xiang)下傾斜的(de)連(lian)(lian)接(jie)(jie)板。連(lian)(lian)接(jie)(jie)板與車身前(qian)裙板聯成一體,中(zhong)間開有(you)合適的(de)進風口加(jia)大氣流(liu)度,減低(di)車底氣壓(ya),這種連(lian)(lian)接(jie)(jie)板稱為導流(liu)板。
前杠導(dao)流板(ban)只(zhi)要(yao)(yao)不(bu)是(shi)損(sun)壞嚴重沒有(you)必要(yao)(yao)更換,凡是(shi)塑(su)料(liao)部分,都不(bu)是(shi)要(yao)(yao)害(hai)部位(wei)。重要(yao)(yao)部位(wei)肯定不(bu)會(hui)用塑(su)料(liao),比如發動機護板(ban)就會(hui)用鐵板(ban)。汽車(che)的前后保險杠都用塑(su)料(liao),破個小洞不(bu)要(yao)(yao)緊,只(zhi)是(shi)有(you)損(sun)美觀而已。
更(geng)多相關(guan)資料如(ru)下(xia):
1.汽車(che)導流(liu)板:前保險(xian)杠下(xia)面的(de)(de)(de)塑料板,指(zhi)的(de)(de)(de)是汽車(che)導流(liu)板,主(zhu)要(yao)為了減(jian)少轎車(che)在高速(su)行(xing)駛時所產生(sheng)的(de)(de)(de)升(sheng)力(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)(de)作(zuo)用。可(ke)不要(yao)小看它的(de)(de)(de)存在意義,如果汽車(che)缺少導流(liu)板的(de)(de)(de)話,那么在高速(su)行(xing)駛的(de)(de)(de)時候,由于上(shang)下(xia)兩面的(de)(de)(de)氣流(liu)壓力(li)不一(yi)樣,自然(ran)會產生(sheng)向(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅(jin)白(bai)白(bai)損耗汽車(che)的(de)(de)(de)動力(li),而且承托(tuo)力(li)還會直接影響行(xing)車(che)安(an)全。
2.注意(yi):在(zai)行駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)流(liu)(liu)程中,除(chu)了(le)可以下(xia)降(jiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)駕(jia)駛(shi)流(liu)(liu)程中造成(cheng)的(de)(de)風阻(zu),與此同(tong)時還可以起到避免后輪飄浮的(de)(de)作用(yong),導(dao)流(liu)(liu)板起到的(de)(de)作用(yong)十分大(da),假如汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)缺失導(dao)流(liu)(liu)板,那么在(zai)高速駕(jia)駛(shi)的(de)(de)情況下(xia),因為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)上方和下(xia)方造成(cheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓(ya)力(li)不同(tong),自然那么就會造成(cheng)向上的(de)(de)承托力(li),這不但會添加汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)耗油,與此同(tong)時還可以影(ying)響汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)安(an)全(quan)駕(jia)駛(shi)性。
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