汽(qi)車空(kong)調(diao)的溫控開關(guan)原理:
1、溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關內部有個雙金屬片,具有不同的(de)熱膨脹系數(shu),這(zhe)樣(yang)就(jiu)能(neng)在(zai)達到(dao)一定(ding)范(fan)圍的(de)臨界點(dian)溫(wen)(wen)度(du)時發生形變使觸點(dian)結合,達到(dao)通電的(de)目的(de),低于這(zhe)個溫(wen)(wen)度(du)范(fan)圍后回復到(dao)起始位置,斷開(kai)線路。這(zhe)是機械式(shi)的(de)。在(zai)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關表面會標有數(shu)值,例如78或者(zhe)83等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
2、還有(you)熱(re)電(dian)偶(ou)式的(de),也就(jiu)是(shi)不同(tong)的(de)溫(wen)度有(you)不同(tong)的(de)電(dian)阻,行(xing)車電(dian)腦獲取數(shu)據后作出開啟或關閉的(de)指令(ling)。
3、溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)制風(feng)扇(shan)轉動的(de)(de)當水(shui)(shui)溫(wen)(wen)88度左(zuo)右溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)控(kong)制風(feng)扇(shan)底(di)數轉100度以上(shang)風(feng)扇(shan)高速轉溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)一般安裝在(zai)水(shui)(shui)箱上(shang)或(huo)水(shui)(shui)管(guan)到發動機缸(gang)蓋的(de)(de)地方有3根線的(de)(de)兩根線的(de)(de)看車(che)型(xing)不等。
4、 三條(tiao)線的(de)(de)(de)那一定是電子溫控(kong)才有,一條(tiao)是開關那過(guo)來的(de)(de)(de)負級 一條(tiao)是接到干(gan)燥(zao)瓶那個(ge)保護空調系(xi)統的(de)(de)(de)開關 還有一條(tiao)是電源 。
汽(qi)車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關在(zai)空調(diao)(diao)操(cao)作面板(ban)上,溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在(zai)空調(diao)(diao)進(jin)風(feng)(feng)口位置(zhi)(zhi)。汽(qi)車上的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關是起溫(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)(de)作用,主要是空調(diao)(diao)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong),其是控(kong)(kong)(kong)制空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de),當設置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)(shi)車廂溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會關停(ting)壓(ya)縮(suo)機,風(feng)(feng)扇(shan)還會運轉的(de)(de)(de),因此溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關是控(kong)(kong)(kong)制空調(diao)(diao)壓(ya)縮(suo)機,而不(bu)是控(kong)(kong)(kong)制風(feng)(feng)扇(shan)的(de)(de)(de)。汽(qi)車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關壞了的(de)(de)(de)表現:汽(qi)車在(zai)運行(xing)中冷卻(que)系統溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高會出現水(shui)溫(wen)(wen)(wen)表指針指向紅線,水(shui)溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈(deng)閃亮,甚至沸騰;發動機在(zai)加速時(shi)(shi)伴隨有明顯的(de)(de)(de)金屬敲擊聲,同(tong)時(shi)(shi)有動力不(bu)足、水(shui)溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈(deng)閃爍、難以(yi)熄火等(deng)現象。
雙龍汽(qi)車豪華SUV的(de)(de)旗艦(jian)車型(xing)雷斯(si)特(te)(te)W,是一款擁(yong)有卓(zhuo)越城市路面與越野(ye)路面行駛性能的(de)(de)純正SUV,作為(wei)雙龍經典車型(xing),2014款雷斯(si)特(te)(te)W在外觀上幾乎找不到老款雷斯(si)特(te)(te)Ⅱ的(de)(de)影子,但新雷斯(si)特(te)(te)W延續(xu)了傳統SUV的(de)(de)強悍外觀,醒(xing)目(mu)的(de)(de)品牌標識+硬朗時(shi)尚的(de)(de)設計風格始終讓它散(san)發著(zhu)獨特(te)(te)的(de)(de)車型(xing)魅(mei)力。
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