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在(zai)大修發動(dong)機(ji)(ji)(ji)時，通常(chang)都要(yao)更換四配套(tao)，即更換活塞、活塞環、活塞銷以及氣缸套(tao)，它與連(lian)(lian)桿共同組(zu)(zu)成了發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)活塞連(lian)(lian)桿組(zu)(zu)。這是發動(dong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)核心的(de)零部件，也是維修發動(dong)機(ji)(ji)(ji)時技術含量(liang)最(zui)高的(de)部分，它組(zu)(zu)裝質量(liang)的(de)高低，直接影響發動(dong)機(ji)(ji)(ji)大修的(de)質量(liang)以及發動(dong)機(ji)(ji)(ji)大修后(hou)的(de)使用壽命(ming)，大修后(hou)的(de)動(dong)力、噪音等(deng)。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
較難取得一致的(de)共識，但特立獨行(xing)的(de)外觀(guan)，總能夠給人(ren)眼睛(jing)一亮的(de)視(shi)覺(jue)感受(shou)。其中出自意大利(li)喬治亞羅設計工(gong)作室之手的(de)Kyron車(che)系(xi)，自然(ran)也不例(li)外。
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