前輪葉(xie)(xie)子板(ban)作用(yong)是(shi)(shi)可(ke)以(yi)(yi)保證(zheng)前輪有(you)足(zu)夠大的(de)空間(jian),而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪轉動碰擦的(de)問題(ti),所(suo)以(yi)(yi)主要(yao)是(shi)(shi)呈弧形為主。相比(bi)來說,前葉(xie)(xie)子板(ban)容易在行駛(shi)的(de)時候受到(dao)損(sun)傷,為了防止車(che)輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)底部,所(suo)以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)多以(yi)(yi)塑料的(de)材料制成,使其更(geng)具有(you)緩(huan)沖性。
葉子(zi)(zi)板是輪(lun)胎正上(shang)方半圓(yuan)的位置,葉子(zi)(zi)板也(ye)稱(cheng)翼子(zi)(zi)板,按照安裝位置又分為前葉子(zi)(zi)板和(he)后葉子(zi)(zi)板,是指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上(shang)的一(yi)種覆蓋件。
葉子板(ban)包括:前葉子板(ban)、前葉子板(ban)內(nei)襯、前葉子板(ban)燈(deng)、后葉子板(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。
葉子板的作用:
1、借助于流(liu)體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕(jia)駛流程中,避免(mian)被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥(ni)聚(ju)濺(jian)到車(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)(bu)。葉子板被(bei)配置在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)車(che)(che)輪上方,作為車(che)(che)輛(liang)(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的(de)(de)外板,并由樹脂成形,翼子板由外板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂形成為一體(ti)。
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前葉子(zi)板更換教程(cheng):
1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)車底(di)部的支撐點(dian)然后將汽(qi)車底(di)盤升起并(bing)且還需(xu)要把(ba)輪胎卸除下(xia)來;
2、隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲和(he)卡扣取下已破損(sun)的葉子板即可(ke)。當(dang)然我們(men)還要將葉子板下面的泥沙(sha)清洗干凈(jing);
3、最后按(an)照拆(chai)卸葉(xie)(xie)子板的相反步驟來安裝新(xin)的葉(xie)(xie)子板就大功告成(cheng)了;
4、其次(ci)我(wo)們(men)還要找出(chu)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)破(po)了(le)的(de)(de)原因(yin)否(fou)則更換之后也(ye)(ye)就\"治標不治本\"的(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大(da)可能(neng)就是因(yin)為(wei)下限(xian)位尺寸(保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)最大(da)極限(xian)空間)太小了(le)導致汽(qi)車行駛顛(dian)簸路(lu)段的(de)(de)時(shi)候輪胎很容易(yi)頂到(dao)葉(xie)子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間下去出(chu)現(xian)開裂也(ye)(ye)不以為(wei)然(ran)。這時(shi)我(wo)們(men)只要加(jia)大(da)下臂限(xian)位即可從而避免輪胎和葉(xie)子板(ban)內襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。
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