現(xian)代轎(jiao)車外(wai)型(xing)(xing)的(de)(de)發展(zhan)與(yu)玻璃(li)工藝的(de)(de)發展(zhan)息息相關。早(zao)在40多年前,轎(jiao)車前擋風玻璃(li)已經(jing)采用單件式(shi)彎曲(qu)擋風玻璃(li),并(bing)逐漸(jian)拋棄了平(ping)面(mian)(mian)型(xing)(xing)的(de)(de)擋風玻璃(li)。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)車擋風玻璃(li)一(yi)般(ban)都(dou)做(zuo)成整(zheng)體一(yi)幅(fu)式(shi)的(de)(de)大曲(qu)面(mian)(mian)型(xing)(xing),上下左右都(dou)有(you)一(yi)定的(de)(de)弧(hu)度(du)。這(zhe)種曲(qu)面(mian)(mian)玻璃(li)不論從加工過程(cheng)還(huan)是從裝嵌的(de)(de)配合(he)來看(kan),都(dou)是一(yi)種技術要求十(shi)分(fen)高的(de)(de)產品,因(yin)為它涉及到車型(xing)(xing)、強度(du)、隔熱(re)、裝配等(deng)諸多問題。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)業(ye)(ye)與玻(bo)璃業(ye)(ye)是屬(shu)于兩個不同(tong)領域的(de)行(xing)業(ye)(ye),前者(zhe)屬(shu)于機(ji)械制造業(ye)(ye),后者(zhe)屬(shu)于輕(qing)工(gong)業(ye)(ye),但(dan)從汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)發展歷程來(lai)看,兩者(zhe)的(de)關系(xi)越(yue)來(lai)越(yue)密切。玻(bo)璃技術(shu)已經(jing)完全滲入了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)之中,成為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)技術(shu)領域中不可缺(que)少的(de)一員。現在(zai),人(ren)們總是從汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)安全和(he)外觀的(de)角度去研究(jiu)和(he)開發汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)玻(bo)璃,不斷推出新(xin)的(de)品種。
夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是指(zhi)用一(yi)種(zhong)透明可(ke)(ke)粘合性塑料(liao)膜貼(tie)在(zai)二層或三層玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)之間(jian),將塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)韌性和(he)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)堅(jian)硬性結合在(zai)一(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)抗破(po)碎(sui)能力。鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是指(zhi)將普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)淬火使內(nei)部(bu)組織(zhi)形成一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)應力,從(cong)而(er)使玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度得到加強(qiang),在(zai)受到沖(chong)擊破(po)碎(sui)時(shi),玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)會分裂成帶(dai)鈍邊的(de)(de)(de)(de)(de)小碎(sui)塊,對(dui)乘(cheng)員不易造(zao)成傷(shang)害。而(er)區(qu)域(yu)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)是鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)新(xin)品種(zhong),它經過(guo)特殊處理,能夠在(zai)受到沖(chong)擊破(po)裂時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)裂紋仍可(ke)(ke)以保(bao)(bao)持一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)清晰度,保(bao)(bao)證駕駛者的(de)(de)(de)(de)(de)視野(ye)區(qu)域(yu)不受影響(xiang)。目前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)以夾(jia)(jia)層鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)和(he)夾(jia)(jia)層區(qu)域(yu)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)為(wei)主,能承受較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
林(lin)人(ren)匯(hui)集了(le)多(duo)功能車(che)和客車(che)的(de)特點,如果引用現(xian)代的(de)概念,就(jiu)是一款交叉車(che)型。移植到森林(lin)人(ren)的(de)身上(shang),這款經典的(de)底盤被縮小了(le)軸距,提高了(le)離地間隙(xi),但是全時四驅和水平對置發動機(ji)沒有(you)改變。
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