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斯巴魯BRZ溫控開關

斯巴魯BRZ溫控開關

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溫控開關簡介

汽車空調(diao)的溫控開關(guan)原理: 

1、溫控開(kai)關內(nei)部有個雙金屬片,具有不同的(de)(de)熱膨脹系數(shu),這樣就(jiu)能在(zai)達到(dao)一定范圍(wei)的(de)(de)臨界點溫度時發生形變使(shi)觸點結合,達到(dao)通電的(de)(de)目的(de)(de),低于這個溫度范圍(wei)后回復(fu)到(dao)起始位置,斷開(kai)線路。這是機械式的(de)(de)。在(zai)溫控開(kai)關表(biao)面會標(biao)有數(shu)值(zhi),例(li)如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電(dian)偶式的,也就是不同(tong)的溫度(du)有不同(tong)的電(dian)阻,行(xing)車電(dian)腦獲取數據后作出開啟(qi)或關閉的指令。

 3、溫控(kong)(kong)開關是控(kong)(kong)制風扇(shan)(shan)(shan)轉(zhuan)(zhuan)動的當水(shui)溫88度左右溫控(kong)(kong)開關控(kong)(kong)制風扇(shan)(shan)(shan)底數轉(zhuan)(zhuan)100度以上風扇(shan)(shan)(shan)高速(su)轉(zhuan)(zhuan)溫控(kong)(kong)開關一般(ban)安裝在水(shui)箱上或(huo)水(shui)管到發動機缸蓋(gai)的地方有3根(gen)線的兩根(gen)線的看車(che)型不(bu)等。 

4、 三條線(xian)的(de)那(nei)一定是(shi)電子(zi)溫控才有,一條是(shi)開(kai)關那(nei)過(guo)來的(de)負級 一條是(shi)接到干燥瓶那(nei)個保(bao)護空調系統(tong)的(de)開(kai)關 還有一條是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車溫(wen)(wen)控開(kai)(kai)關在(zai)空(kong)(kong)調操作面板上(shang)(shang),溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感器安裝在(zai)空(kong)(kong)調進(jin)風(feng)(feng)口位(wei)置。汽車上(shang)(shang)的溫(wen)(wen)控開(kai)(kai)關是起溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)控制(zhi)的作用(yong),主(zhu)要(yao)是空(kong)(kong)調溫(wen)(wen)控,其是控制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)的,當設(she)置的溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)為25度(du)(du)(du)時(shi)車廂溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)達到了(le)25度(du)(du)(du)就會(hui)關停壓縮(suo)機(ji)(ji),風(feng)(feng)扇還(huan)會(hui)運轉(zhuan)的,因(yin)此溫(wen)(wen)控開(kai)(kai)關是控制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji),而不是控制(zhi)風(feng)(feng)扇的。汽車溫(wen)(wen)控開(kai)(kai)關壞(huai)了(le)的表現:汽車在(zai)運行中冷卻系(xi)統溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)過高會(hui)出現水(shui)溫(wen)(wen)表指針(zhen)指向紅線,水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈閃亮,甚(shen)至沸(fei)騰(teng);發動機(ji)(ji)在(zai)加速時(shi)伴隨有明顯(xian)的金屬(shu)敲擊聲,同時(shi)有動力(li)不足、水(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈閃爍、難以熄(xi)火等現象(xiang)。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。

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電磁閥

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